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建筑工程機械鑿巖機械銷(xiāo)售鑿巖臺車(chē)價(jià)格,單臂鑿巖臺車(chē) 免費發(fā)布鑿巖機械信息

銷(xiāo)售鑿巖臺車(chē)價(jià)格,單臂鑿巖臺車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-11 編號:4637fafg9e29a7
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銷(xiāo)售鑿巖臺車(chē)價(jià)格,單臂鑿巖臺車(chē)

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銷(xiāo)售鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)規格,國產(chǎn)鑫通機械鑿巖臺車(chē)
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單臂鑿巖臺車(chē)釬具磨損故障的排查
1、檢査鑿巖機
由于故障終表現為釬尾斷裂或釬尾連接螺紋嚴重磨損,因此初步懷疑鑿巖機可能存在故障。在對該鑿巖臺車(chē)鑿巖機進(jìn)行拆卸、分解、清洗、組裝、調試后,故障依舊。
為判斷該故障是否與鑿巖機有關(guān),我們采取部件互換方法,將工地上同型號且工作正常的鑿巖機安裝在出現故障的鑿巖臺車(chē)上,通過(guò)實(shí)際作業(yè)測試,原有故障重新出現,由此可判斷該故障與鑿巖機無(wú)關(guān)。

2、檢査機械傳動(dòng)裝置
推進(jìn)梁上的機械傳動(dòng)裝置主要作用是在足夠的推進(jìn)力下,使鉆頭與巖石緊密接觸,以確保鑿巖機的沖擊能量作用在巖石上。如果推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承損壞或滑塊間隙不合適,就會(huì )增加相關(guān)部件之間的摩擦力,使作用在巖石上的推進(jìn)力小于正常值。推進(jìn)力不足無(wú)法鉆頭和巖石緊密接觸,終將導致連接套發(fā)熱以及釬尾磨損加劇。
經(jīng)檢査,該鑿巖臺車(chē)推進(jìn)梁鋼絲繩滑輪軸承有一定磨損。更換新軸承并按技術(shù)要求重新調整滑塊間隙后試機,故障現象依舊。用紅外測速儀檢測鉆進(jìn)時(shí)釬桿轉速為190r/min,屬正常范圍。至此,可以排除機械傳動(dòng)裝置存在故障的可能。

3、檢査液壓系統
該型鑿巖臺車(chē)液壓系統主要由主泵、換向閥組、蓄能器、回油單向閥、液壓油散熱器、回油濾芯、推進(jìn)缸、主泵加載電磁閥、補油泵以及液壓油箱等組成。對于液壓系統故障,根據先易后難的原則進(jìn)行排除。

液壓鑿巖臺車(chē)項目可行性研究報告
可行性研究報告是針對企業(yè)實(shí)際情況定做編寫(xiě)的,主要用于企業(yè)立項、批地、環(huán)評等??尚行匝芯繄蟾媸窃谥朴喩a(chǎn)、基建、科研計劃的前期,通過(guò)全面的調查研究,分析論證某個(gè)建設或改造工程、某種科學(xué)研究、某項商務(wù)活動(dòng)切實(shí)可行而提出的一種書(shū)面材料。
可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作,是在投資決策之前,對擬建項目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟分析的科學(xué)論證,在投資管理中,可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會(huì )、經(jīng)濟、技術(shù)等進(jìn)行調研、分析比較以及預測建成后的社會(huì )經(jīng)濟效益。在此基礎上,綜合論證項目建設的必要性,財務(wù)的盈利性,經(jīng)濟上的合理性,技術(shù)上的性和適應性以及建設條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據。

臺車(chē)動(dòng)力分機械式和液壓式,后者應用較多,自動(dòng)化程度高,整個(gè)鉆眼(孔)程序由電腦控制。在發(fā)展過(guò)程中,起初采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機的梯架式鑿巖臺車(chē),逐步為用液壓鑿巖機的門(mén)架式鑿巖臺車(chē)所代替。

鑫通機械干過(guò)的隧道有大禮嶺高速隧道、寧上高速公路隧道、云南會(huì )巧高速公路雪峰山隧道、五龍山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型項目工程。每個(gè)隧道工程的開(kāi)挖貫通都離不開(kāi)它的身影,它就是鑿巖臺車(chē)。

多功能鑿巖臺車(chē)借助智能化技術(shù)在施工中的應用,在實(shí)現率施工的同時(shí),有利地減少以往工程施工中存在的污染問(wèn)題,同時(shí)亦能使工程施工實(shí)現對能耗的有效降低。智能化機械化施工已成為我國道路交通建設的一個(gè)發(fā)展趨勢,采用智能化機械施工,從以往的勞動(dòng)密集型施工向高新施工技術(shù)轉型與過(guò)渡,能夠提高企業(yè)的品牌形象和核心競爭力。闡述了全電腦三臂鑿巖臺車(chē)在尼格高速公路隧道施工中的應用。

鑿巖臺車(chē)安全方面。鑿巖臺車(chē)施工僅需2人操作,操作人員可在駕駛室內完成操作且在距掌子面約8m的區域工作,避免了傳統工藝的施工人員直接暴露在僅有初期支護的裸巖下作業(yè),因巖爆、掉塊、片幫等對施工人員造成的傷害,安全系數明顯人工風(fēng)鉆施工。尤其是該隧道作業(yè)環(huán)境溫度高,鑿巖臺車(chē)的應用降低了作業(yè)人員長(cháng)期在高溫環(huán)境下作業(yè)的安全風(fēng)險。鑿巖臺車(chē)自帶的照明設備能夠滿(mǎn)足其自身施工需求,掌子面前方視線(xiàn)良好,安全隱患小。鑿巖臺車(chē)采用的封閉油路系統避免了施工中產(chǎn)生的廢水廢氣對環(huán)境的污染,空氣質(zhì)量較好,洞內文明施工形象佳。

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公司資料

江西鑫通機械制造有限公司
  • 李經(jīng)理
  • 江西 萍鄉
  • 股份合作企業(yè)
  • 2002-10-22
  • 人民幣162980000萬(wàn)
  • 501 - 1000 人
  • 鑿巖機械
  • 鑿巖臺車(chē)系列,錨桿臺車(chē)系列,濕噴機械手,采礦臺車(chē)系列
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