鑫通地下礦卡整車(chē)散熱器采用組合式設計，分開(kāi)布置，共三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

鑫通地下運礦卡車(chē)是于地下開(kāi)采運輸礦巖的自卸卡車(chē)，可在平巷、斜井和斜坡道上行駛，與鏟運機配合使用，具有運輸能力大、生產(chǎn)、機動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。鑫通UK系列自設計成型以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷完善和優(yōu)化，已經(jīng)發(fā)展成為一款成熟、可靠、值得信賴(lài)的產(chǎn)品，不僅獲得中國礦山客戶(hù)的一致認可，還成功走出全球多個(gè)國家。

鑫通地下運礦卡適應范圍：2.8*2.8-4.5*4.5m，主要特點(diǎn)：道依茨原裝進(jìn)口大功率、低污染發(fā)動(dòng)機，美國DANA變矩器和動(dòng)力換擋變速箱，、低故障率，常閉式濕式驅動(dòng)橋，進(jìn)口防滑變速器，美國MICO制動(dòng)器，可靠的安全保障，全液壓動(dòng)力轉向系統，重要鉸接，由兩個(gè)作用油缸驅動(dòng)，可選配倒車(chē)影像，先導轉向系統。

鑫通機械UK-20以三階段發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力源，機體為鉸接式結構。經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機選型、重新匹配發(fā)動(dòng)機雙變功率、驅動(dòng)橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無(wú)干涉現象產(chǎn)生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設定各泵閥的壓力及流量，并針對轉向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車(chē)重心等參數重新進(jìn)行校核計算

鑫通機械整體特點(diǎn)：車(chē)廂設有支撐桿，為整車(chē)檢修提供安全保障，裝有落斗限位傳感器，用于檢測落斗的位置，增加了設備的安全性。裝有倒車(chē)影像系統，將車(chē)輛后部的影像通過(guò)顯示屏直觀(guān)的呈現在駕駛員眼前，可有效避免倒車(chē)撞人的危險。



隨著(zhù)地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內外礦山規模的不斷擴大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿(mǎn)足礦山生產(chǎn)的要求，鑫通UK-20地下運礦卡車(chē)以其裝載運輸量大、轉彎半徑小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。