使用的范圍也有區別，有在礦山上使用的，有在城市管網(wǎng)建設使用的，還有在引水洞，不同的工程使用的扒渣機也是不一樣的。在扒渣機進(jìn)入施工現場(chǎng)后操作人員應先觀(guān)察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，以免對車(chē)輛造成劃傷或損壞。機械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。駕駛員做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現車(chē)輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報修理。駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作，如發(fā)現，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔。

履帶扒渣機為全液壓履帶結構，采用特的反鏟系統來(lái)扒取巖石，將巖石扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構將巖石從前部輸送至后部的接續設備中，同時(shí)，履帶扒渣機的鏟斗也可以用來(lái)清理工作面。

礦用扒渣機動(dòng)臂保持閥的故障分析：

1.操作動(dòng)臂手柄時(shí)，動(dòng)臂不會(huì )掉落。動(dòng)臂使閥保持灰塵，阻塞孔口，并保持動(dòng)臂以保持閥活塞清潔或通風(fēng)。

2.引擎無(wú)法自動(dòng)怠速。原因是選擇了自動(dòng)減速模式，相關(guān)的壓力開(kāi)關(guān)已損壞，節流孔被堵塞。

扒渣機作業(yè)前需在沒(méi)有物體運作的前提下試運行，通俗的說(shuō)就是空挖，空載運轉和無(wú)負荷操作。這樣既能達到檢查的效果，又能熟練操作手感，為一天的工作做好準備。只有平時(shí)保養好扒渣機，才能提高工作效率，節約配件成本。

扒渣機的銷(xiāo)軸和銅套是扒渣機工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應制定扒渣機管理專(zhuān)項制度。扒渣機的維護應由專(zhuān)人負責管理、專(zhuān)人檢查，以免相互推卸責任。

如果隧道內有水，應防止水濺到挖渣機的電機上，否則可能會(huì )造成短路，導致挖渣機電機損壞導致安全隱患。如果水位超過(guò)輪胎的三分之一以上不適合挖渣機的工作應立即停止。保養好扒渣機是高產(chǎn)能、低安全風(fēng)險、低成本、增強市場(chǎng)競爭力、提高產(chǎn)量、提前超額完成任務(wù)工期的可見(jiàn)效果。這樣才能提高工作效率，節約配件成本。