關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
保障高空作業(yè)安全,降低施工風(fēng)險橋梁排水管通常安裝在梁體側面、底部或翼緣板下方,作業(yè)高度多在 5 米以上,部分跨江、跨路橋梁高度可達數十米,屬于典型高空作業(yè)。傳統施工方式(如腳手架搭建、簡(jiǎn)易吊籃、高空作業(yè)車(chē))存在顯著(zhù)安全隱患
傳統安裝方式需大量時(shí)間用于輔助作業(yè)(如腳手架搭設 / 拆除、吊籃移位、設備調試),實(shí)際有效作業(yè)時(shí)間占比低。而安裝臺車(chē)具備以下效率優(yōu)勢:
集成化作業(yè)流程:臺車(chē)平臺可集成材料存放區、工具收納區、小型吊裝裝置(如電動(dòng)葫蘆),減少人工搬運耗時(shí),實(shí)現 “取料 - 定位 - 安裝 - 固定” 一體化作業(yè);
減少輔助工時(shí):相比腳手架(每 100 米需 3-5 天搭建),臺車(chē)就位調試僅需 1-2 天,且可實(shí)現多班組同步作業(yè)(如兩側排水管同時(shí)安裝),工期可縮短 30%-50%。
針對箱梁內腹板、T 梁翼緣板等異形結構,臺車(chē)可設計伸縮式作業(yè)平臺,覆蓋狹窄或隱蔽區域;
針對跨鐵路、高速公路的橋梁,臺車(chē)采用低凈空設計(高度≤2.5m),避免與橋下交通設施沖突;
針對高寒、高海拔地區,臺車(chē)可加裝保溫棚、防滑加熱裝置,保障低溫環(huán)境下作業(yè)可行性。
橋梁排水管安裝臺車(chē)通過(guò) “安全保障、效率提升、精度控制、場(chǎng)景適配” 四大核心作用,解決了傳統高空安裝作業(yè)的痛點(diǎn),不僅直接優(yōu)化施工過(guò)程,更通過(guò)保障排水系統可靠性,間接延長(cháng)橋梁使用壽命、降低全生命周期養護成本,是現代橋梁工程向 “精細化、化、安全化” 發(fā)展的重要體現。
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