履帶扒渣機和輪式扒渣機的組成是哪些：動(dòng)力系統，輸送部分，液壓控制部分，傳動(dòng)部分，操作部分，電氣控制部分，挖掘裝載部分，底盤(pán)部分，從扒渣機的機身來(lái)看扒渣機就一個(gè)液壓系統，一個(gè)輸送系統，一個(gè)扒渣系統。挖斗也是一個(gè)費力杠桿原理，同樣在大臂Z長(cháng)的時(shí)候挖掘機能達到大。斗齒與地面的夾角在硬土質(zhì)35度左右，一般土質(zhì)45度為宜，因為這個(gè)角度可以讓壓強Z化。此時(shí)的挖掘距離Z短，也減少了小臂伸出的長(cháng)度，小臂越長(cháng)挖掘力越小。同時(shí)扒渣機的類(lèi)和扒渣機的行走輸送還有功能有關(guān)系，例如履帶皮帶和履帶刮板，輪式皮帶，輪式刮板，煤礦防爆，折尾型扒渣機，破碎錘型扒渣機，根據動(dòng)力方式，有液壓扒渣機，電動(dòng)扒渣機，大坡度扒渣機。

履帶扒渣機的底盤(pán)設計參考小松挖掘機結構形式，采用液壓馬達驅動(dòng)履帶行走機構，性能強勁、爬坡力強、機動(dòng)靈活，、便于維修等特點(diǎn)。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

礦用扒渣機動(dòng)臂保持閥的故障分析：

1.操作動(dòng)臂手柄時(shí)，動(dòng)臂不會(huì )掉落。動(dòng)臂使閥保持灰塵，阻塞孔口，并保持動(dòng)臂以保持閥活塞清潔或通風(fēng)。

2.引擎無(wú)法自動(dòng)怠速。原因是選擇了自動(dòng)減速模式，相關(guān)的壓力開(kāi)關(guān)已損壞，節流孔被堵塞。

在工程中運用的大型機械，都避免不了保護清潔以此來(lái)提升作業(yè)功率，延長(cháng)運行壽命，工作效率，在對扒渣機進(jìn)行維護時(shí)，應該先關(guān)閉電源，制止帶電開(kāi)啟所有防爆電器設備，并不會(huì )被意外重新啟動(dòng)，在進(jìn)行維護前，應扒渣機不會(huì )沿著(zhù)斜坡向下滑動(dòng)。

扒渣機的銷(xiāo)軸和銅套是扒渣機工作時(shí)的重要連接部分。平時(shí)要多注意保養，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進(jìn)黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應制定扒渣機管理專(zhuān)項制度。扒渣機的維護應由專(zhuān)人負責管理、專(zhuān)人檢查，以免相互推卸責任。

扒渣機挖斗工作時(shí)每次控制在挖掘深度以?xún)?，扒渣機不能當做挖機、鉤機使用，扒渣機主要是起趴渣功能，輪式扒渣機不能將挖斗做支點(diǎn)，來(lái)移動(dòng)前橋轉向，以免損壞機械或造成傾覆事故。在維修或加注潤滑脂時(shí)，油缸受力點(diǎn)有保護支撐，液壓系統的接頭部分擦拭干凈，不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否或損壞，所有管路應按原始位置理順固定好。