半自動(dòng)鋼筋籠滾籠機的工作原理

　　1、產(chǎn)品介紹

　　數控鋼筋籠繞筋機主要由小車(chē)部分(包含鋼筋承接圓盤(pán)、放線(xiàn)調直器、軌道)、動(dòng)力柜(數控記憶作業(yè)參數)、傳動(dòng)結構(電機、滾籠支架)組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工。

　　2、工作原理

　　圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線(xiàn)器連接于骨架，骨架旋轉、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉動(dòng)。

　　鋼筋放線(xiàn)機構設置在移動(dòng)旋轉驅動(dòng)機構一側，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成，主筋固定器設置在移動(dòng)旋轉驅動(dòng)機構上，主筋導管設置在固定旋轉驅動(dòng)機構上，鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管緊密結合，并且相對應的穿孔焊接機械手安裝在主筋導管一側。

　　根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過(guò)人工手段穿過(guò)固定旋轉盤(pán)相應模板圓孔至移動(dòng)旋轉盤(pán)的相應孔中進(jìn)行固定，把盤(pán)筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)固定旋轉盤(pán)及移動(dòng)旋轉盤(pán)轉動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上(移動(dòng)盤(pán)是一邊旋轉一邊后移)，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成鋼筋籠。

　　調速：按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車(chē)行走距離，變頻調速至接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快速調到所需數值。

　　3、產(chǎn)品特點(diǎn)

　?。?）PLC變頻控制、調整繞筋間距，速度可調。

　?。?）可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便。

　?。?）滾筒采用厚壁無(wú)縫鋼管結實(shí)耐用耐磨；放線(xiàn)架采用304圓鋼制作扎實(shí)耐用。

　?。?）調直機底座可升降，適用范圍廣?？蓮V泛用于橋面，房建、房護樁防護、地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用。

精密程度不同。鋼筋籠滾焊機制作出的鋼筋籠不會(huì )出現直徑內縮現象，繞筋纏繞的誤差一米在2CM左右，非常標準。而鋼筋籠繞筋機根據要生產(chǎn)的鋼筋籠主筋和繞筋粗細程度的對比不同有的會(huì )出現直徑內縮現象，繞筋纏繞的誤差也會(huì )稍微大一些。

鋼筋籠滾焊機 加工鋼筋籠的特點(diǎn)：
1. 鋼筋籠滾焊機加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長(cháng)成品的籠子，對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 鋼筋籠滾焊機加工質(zhì)量穩定可靠：由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達到規范要求，基本實(shí)現了“”。

3鋼筋籠滾焊機箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節省材料1%，降低了施工成本。

4. 鋼筋籠滾焊機由于主筋在其圓周布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節省了吊裝時(shí)間。

5. 鋼筋籠滾焊機機械化加工鋼筋籠在質(zhì)量控制方面得到了保障，現已被中國公路建設行業(yè)協(xié)會(huì )作為《公路工程工法》進(jìn)行推廣，得到的普遍認可和喜歡。
鋼筋籠滾焊機 工藝流程：
1：主筋上料→盤(pán)筋上料→主筋穿絲并加緊→盤(pán)筋穿絲并纏繞固定→焊接成型→鋼筋籠與旋轉盤(pán)分離→卸籠，降下液壓支撐→移動(dòng)盤(pán)復位、準備下一個(gè)循環(huán)→加內箍筋

鋼筋籠滾焊機 主要性能指標及特點(diǎn)：
A、設備分1250MM、1500MM、2000MM、2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規格；一次性可以成型14M（含錯位部分）、18M、22M、或7M的鋼筋籠。
B、主筋￠12~40mm，箍筋￠5~16mm（盤(pán)筋直接工作），繞筋間距范圍：50~450mm可任意調整；
C、功率：1500型以下設備13KW（含上料機構），2000以上型號設備20KW；
D、滾焊機速度根據操作手的熟練程度從低到高可任意調整。
E、移動(dòng)盤(pán)電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護，確保設備運行安全。