關(guān)鍵詞 |
宣城隧道噴淋養護臺車(chē),坡隧道噴淋養護臺車(chē),安嶺隧道噴淋養護臺車(chē),隧道噴淋養護臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
電動(dòng)機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
新建崇禮鐵路在對二襯混凝土面的養護過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養護臺車(chē).其功能不僅能滿(mǎn)足隧道二襯混凝土澆筑面的養護,且兩側及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現隧道機械化一機多用功能的要求,該臺車(chē)從行走到養護噴淋部分均實(shí)現了自動(dòng)化,大大提高了隧道養護效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強度,
8.具體的，本實(shí)用新型的行走小車(chē)通過(guò)驅動(dòng)機構進(jìn)行驅動(dòng)，驅動(dòng)機構用于驅動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走，例如可以在車(chē)架上設置減速輪箱作為驅動(dòng)機構，所述行走小
車(chē)與減速輪箱通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接，減速輪箱正反轉帶動(dòng)行走小車(chē)在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動(dòng)機構來(lái)帶動(dòng)行走小車(chē)在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車(chē)架兩側從上向下設置若干層平臺，相鄰各層平臺之間通過(guò)爬梯連接，其中，下層平臺上設置水箱、噴淋造霧機，所述噴淋造霧機的進(jìn)水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過(guò)軟管連接，因車(chē)架不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內部的混凝土進(jìn)行檢修；將噴淋造霧機、水箱與控制器連接后可實(shí)現噴淋定時(shí)啟動(dòng)、水箱自動(dòng)加熱等功能。
10.優(yōu)化的，所述行走小車(chē)上設置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺車(chē)重量不大，所述車(chē)架底部設置底輪，通過(guò)底輪行走，無(wú)需軌道，車(chē)架底部還設置升降支腳，升降支腳上升，底輪著(zhù)地，臺車(chē)行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺車(chē)停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構。
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