越野叉車(chē)動(dòng)力裝置的作用是供給叉車(chē)工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤(pán)運行所需的動(dòng)力，一般 裝于叉車(chē)的后部兼起平衡配重作用。 越野叉車(chē)對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了的耐沖性能。 工作部分： 越野叉車(chē)工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 產(chǎn)品介紹： 越野式四驅叉車(chē)又叫越野叉車(chē)，是在機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動(dòng)性、越野性相可靠性。 用途廣泛： 采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無(wú)論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。 優(yōu)勢特點(diǎn)： 1.離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 2.車(chē)身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。 3.有四驅功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。 4.建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)，底盤(pán)高，通過(guò)性良好。 5.人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強。 6.工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動(dòng)放平，作業(yè)，油耗低。

越野叉車(chē)比普通叉車(chē)的優(yōu)勢： 1.普通叉車(chē)是兩輪驅動(dòng)的，而越野叉車(chē)是四輪驅動(dòng)的。 2.普通叉車(chē)底盤(pán)低，而越野叉車(chē)底盤(pán)高 3.普通叉車(chē)只能在平整的路面上作業(yè)，而越野叉車(chē)即可以在普通路面上作業(yè)，還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè)，輪胎抓地力強，不打滑。 4.越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機動(dòng)性顯而易見(jiàn)。 5.越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機功率大，采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎。 6.越野叉車(chē)能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 使用越野叉車(chē)應注意的事項： 1.越野叉車(chē) 的，如鹽水、化肥、化學(xué)用品、水泥等，則 在每次使用后進(jìn)行 清潔。清洗的時(shí)候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑?？梢允褂脻癫记鍧嵻?chē)身。不要將水 直接對準越野叉車(chē)，不得使用汽油類(lèi)產(chǎn)品或溶液進(jìn)行清潔，因為這些可能損壞電子部件或塑料部件。 2.為了保持越野叉車(chē)的性能，這是操作運行越野叉車(chē)所 的，同一輪軸上的兩只輪胎 用同一制造商同型號的輪胎并同時(shí) 換。 3.當 換充氣輪胎時(shí)，在取下待 換的輪胎之前，應先把它的氣放掉。 4. 換車(chē)燈燈泡之前，先檢查一下絲是否完好，并且應該 換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號的。在 換的中應該遵循說(shuō)明書(shū)上的操作程序。 5. 換車(chē)輪 先應判斷什么時(shí)候應該給 換。對于充氣輪胎，當輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時(shí)應該予以 換；對于實(shí)心輪胎，當輪胎達到容許的磨損量時(shí)應予以 換。此磨損量度由制造商在輪胎側面標有一道線(xiàn)作為標識。如越野叉車(chē)使用于地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時(shí)即應予以 換。 6.用起升裝置把越野叉車(chē)抬高，直到被 換輪胎 離開(kāi)地面為止；

噸越野叉車(chē)裝配全鑄鐵配重，增加了車(chē)輛在行駛、搬運過(guò)程中車(chē)身穩定性，尤其在上下陡坡表現更為出色，與之前的設備相比運行起來(lái)更加安靜、輕緩，車(chē)輛的操作舒適度得到了提升。新車(chē)的設計不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車(chē)的驅動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到260毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點(diǎn)均有利于降低灰塵對搬運過(guò)程的污染，擁有的視線(xiàn)條件。 2.越野叉車(chē)整車(chē)結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板.強度高.變形小.抗碰撞.特別能適應惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車(chē)子的 扭矩.增強了車(chē)子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機械領(lǐng)域中，越野叉車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量正在呈現蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好，價(jià)格低，，省去了經(jīng)銷(xiāo)商，就等于省去了價(jià)格，我們以低的價(jià)格，是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù)，我們有完善的售后團隊，有的技術(shù)人員隨時(shí)在線(xiàn)為您解答您的顧慮。 越野叉車(chē)：又叫野戰叉車(chē)，四驅叉車(chē)，內燃式叉車(chē)是在機場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到72KM/h，其機動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機功率大，采用全輪驅動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車(chē)具有良好的越野性能。 越野叉車(chē)具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動(dòng)前橋，可以與驅動(dòng)后橋采用相同的驅動(dòng)橋，大大降低了整車(chē)的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)越野叉車(chē) 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷(xiāo)往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護頂架采用大圓弧流線(xiàn)型設計，外觀(guān)流暢，簡(jiǎn)潔大方。門(mén)架采用起升油缸雙側外置型式，司機操作視野開(kāi)闊，傾角前5°后15°。 2.四驅越野叉車(chē)配裝沙漠預濾器，二級空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實(shí)現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車(chē)傾翻貨叉的設計，可提高工作效率。、垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能。 5.車(chē)架、護頂架及門(mén)架均為自行設計、制造。車(chē)架內開(kāi)檔尺寸大，便于發(fā)動(dòng)機及變速箱等部件的維護與保養。