關(guān)鍵詞 |
柘移動(dòng)混凝土攪拌斗,霍移動(dòng)混凝土攪拌斗,高移動(dòng)混凝土攪拌斗,霍移動(dòng)混凝土攪拌斗 |
面向地區 |
全國 |
每次處理量范圍 |
出料50-250L |
應用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
裝載機攪拌斗鏟車(chē)攪拌機 鏟車(chē)攪拌斗 混凝土攪拌機 液壓攪拌斗 鏟車(chē)攪拌一體機鏟車(chē)攪拌機是指在裝載機的基礎上加裝攪拌機,是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機,利用裝載機的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強制式混凝土攪拌機的工作原理,實(shí)現混凝土攪拌自行上料、拌合、轉場(chǎng)、卸料,從而有效降低施工成本和能源消耗。 2、中首重工裝載機攪拌機具有結構簡(jiǎn)單、使用方便、操作者勞動(dòng)強度低、工作、無(wú)需電源的特點(diǎn),適合小場(chǎng)地、野外混凝土作業(yè),一機多用,有效提高工作效率,是混凝土施工工程的理想設備。
一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實(shí)現自行上料、拌合、 轉場(chǎng)、卸料功能。 2、二是拆除攪拌缸及其附屬系統,安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發(fā)揮裝載機的功能。裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀(guān)呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門(mén),滑移式可啟閉倉門(mén)呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內,由一臺液壓支柱控制倉門(mén)的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進(jìn)料口和出料口為同一倉門(mén)。通過(guò)操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門(mén)即可實(shí)現攪拌缸的上料。攪拌鏟斗裝載機,鏟車(chē)自帶攪拌鏟斗,節省資源工作。 3、鏟車(chē)攪拌車(chē)優(yōu)化設計,主要零部件通用性強;攪拌斗裝載機可以在裝載機駕駛室上方安裝一個(gè)儲水箱,通過(guò)水管連接攪拌機進(jìn)水口,在裝載機駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開(kāi)關(guān),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)調節攪拌機進(jìn)水量。 裝載機攪拌斗鏟車(chē)攪拌斗混凝土攪拌機攪拌鏟車(chē)混凝土裝載機的構成
攪拌機裝卸方式: ①前卸式 二、裝載機攪拌斗驅動(dòng)方式: ①、小型載裝機為后輪驅動(dòng),中型為四輪驅動(dòng), 為液力。 三、鏟車(chē)攪拌車(chē)行走結構: ①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動(dòng) 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被 應用; ②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、 、穩定性好、附著(zhù)力強、牽引力大、比切入力大、速度低、 活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 四、攪拌斗裝載機 攪拌車(chē) 攪拌機水泥攪拌一體機 攪拌斗鏟車(chē) 鏟車(chē)攪拌機 水泥攪拌斗的主要部件: 1、攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內嵌圓柱體攪拌機缸體)攪拌缸滑移式可啟閉倉門(mén),倉門(mén)兩側為未能在圖中顯示的凹槽式軌道。 2、驅動(dòng)滑移式可啟閉倉門(mén)的液壓油缸 3、進(jìn)料倉口擋板 4、低速大扭矩液壓馬達 5、液壓馬達進(jìn)油管 6、液壓馬達出油管 五、傳動(dòng)形式: 1、液力—機械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件 ,操縱方便,車(chē)速與外載間可自動(dòng)調節,一般在中大型裝載機多采用; 2、液力傳動(dòng):可無(wú) 調速、操縱間便,但啟動(dòng)性較差,一般 在小型裝載機上采用; 3、電力傳動(dòng):無(wú) 調速、工作 、維修簡(jiǎn)單、費用較高,一般在大型裝載機上采用。
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