關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)鑫通機械鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)參數,北京鑿巖臺車(chē),鑿巖臺車(chē)報價(jià) |
面向地區 |
全國 |
執行質(zhì)量標準 |
國標 |
鑫通機械鑿巖臺車(chē)，Ⅳ級圍巖小斷面隧道全斷面施工如何增加進(jìn)尺長(cháng)度、控制圍巖超欠挖、減少?lài)鷰r擾動(dòng)，一直是施工過(guò)程中重要的技術(shù)難題，尤其是采用鑿巖臺車(chē)施工，因受設備結構(推進(jìn)梁過(guò)長(cháng))和開(kāi)挖工藝(初期支護緊跟掌子面)的影響,容易造成開(kāi)挖進(jìn)尺較短和超挖量過(guò)大的問(wèn)題,導致工期延誤和施工成本增加。同時(shí)超挖控制不到位，初期支護背后容易形成空洞，對隧道結構穩定產(chǎn)生一定影響。
鑿巖臺車(chē)停車(chē)作業(yè)后停車(chē)注意事項
1．不能將臺車(chē)停放在軟地基處，以及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
2．臺車(chē)停放后，需將導桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機。
3．避免在斜坡上停車(chē)，若停車(chē)時(shí)，應張開(kāi)支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。
鑿巖臺車(chē)鉆孔時(shí)推進(jìn)梁頂緊掌子面，其剛度大、柔度小，并受初期支護厚度、推進(jìn)梁長(cháng)度、初支至掌子面的距離限制，施工現場(chǎng)如不預留該空間，鉆桿無(wú)法沿設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)鉆進(jìn)，將會(huì )造成較嚴重的欠挖；如需要保持設計位置鉆孔，則周邊眼鉆孔的外插角度遠大于傳統人工手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機。
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