關(guān)鍵詞 |
航道飛行平臺引導燈,崇左飛行平臺引導燈,落地式飛行平臺引導燈,屋頂飛行平臺引導燈 |
面向地區 |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
東莞西南科技有限公司，是一家從事機場(chǎng)燈光研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品服務(wù)全球航空航天航海領(lǐng)域，面向全球提供解決方案，產(chǎn)品應用于高樓 機場(chǎng) 停機坪 海域標示 石油 化工 海區養殖 橋梁 電力鐵塔 電廠(chǎng)煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場(chǎng) 燈領(lǐng)域
東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成，具有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學(xué)鏡片設計，發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置， 能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷！
在新的《民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為《標準》）中新增了飛行航徑對正引導標志等概念，其中筆者在研讀過(guò)程中發(fā)現飛行航徑對正引導燈光系統和進(jìn)近燈光系統有幾分相似又有不同之處。對于進(jìn)近燈光系統我們可能比較熟悉，在《標準》中這樣描述道：當有必要指示主要的進(jìn)近方向且條件允許時(shí)，宜設置進(jìn)近燈光系統；而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中這樣子表述：“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時(shí)。宜設置飛行航徑對正引導標志?！蹦敲词裁词秋w行航徑呢？
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