關(guān)鍵詞 |
東莞飛行平臺引導燈,醫院飛行平臺引導燈,屋頂飛行平臺引導燈,屋頂飛行平臺引導燈 |
面向地區 |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
名稱(chēng) 參數
型號 XL-ZSJ-LH
電源 AC180V~AC265V
電源頻率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強 ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發(fā)光顏色 藍色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個(gè)安裝孔)
防護等級 IP68
環(huán)境溫度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
濕度 <95%
海拔 <4500M
東莞西南科技有限公司.是一家研發(fā).生產(chǎn).銷(xiāo)售.一體的綜合型的科技公司.生產(chǎn)的產(chǎn)品用于特種照明.指示燈具.面向全球銷(xiāo)售.航標燈.航空障礙燈.內河指示燈.停機坪系列指示燈具.航空障礙燈高空指示燈具.機場(chǎng)燈光產(chǎn)品系列.產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬!出口貿易!
關(guān)于產(chǎn)品售后我們提供的技術(shù)工程7*24小時(shí)全天后的技術(shù)支持.售前.售中.售后.有的人員,為您解顧問(wèn).合理化的建議,讓您購買(mǎi)到實(shí)惠的產(chǎn)品。本公司供應的產(chǎn)品可以定制,根據不同項目技術(shù)參數為您定制.滿(mǎn)足項目技術(shù)要求.
在新的《民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為《標準》)中新增了飛行航徑對正引導標志等概念,其中筆者在研讀過(guò)程中發(fā)現飛行航徑對正引導燈光系統和進(jìn)近燈光系統有幾分相似又有不同之處。對于進(jìn)近燈光系統我們可能比較熟悉,在《標準》中這樣描述道:當有必要指示主要的進(jìn)近方向且條件允許時(shí),宜設置進(jìn)近燈光系統;而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時(shí)。宜設置飛行航徑對正引導標志?!蹦敲词裁词秋w行航徑呢?
所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動(dòng)的路線(xiàn)叫做航跡線(xiàn),也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱(chēng)為飛行航跡角,也就是飛機實(shí)際航跡線(xiàn)與地球子午線(xiàn)的夾角。在飛行中,如果有側風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線(xiàn)的夾角。也就是說(shuō),飛行航徑角是根據真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個(gè)因素計算出來(lái)的。
綜合以上的分析對比,我們不難發(fā)現,進(jìn)近燈光系統和飛行航徑對正引導系統既有共同點(diǎn),也有其各自的特點(diǎn),我們可以理解飛行航徑對正引導系統為微型的進(jìn)近燈光系統,結合個(gè)人的研究和觀(guān)察,筆者認為飛行航徑對正引導系統更適合于高架直升機場(chǎng)、直升機水上平臺和船上直升機場(chǎng),進(jìn)近燈光系統尤其是需要安裝順序閃光的進(jìn)近系統更適合于需要進(jìn)行夜航訓練的跑道型直升機場(chǎng)。
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