關(guān)鍵詞 |
航道飛行平臺引導燈,萊蕪飛行平臺引導燈,海區飛行平臺引導燈,屋頂飛行平臺引導燈 |
面向地區 |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
東莞西南科技XL-ZSJ-LH立式進(jìn)近邊燈采用LED 光源技術(shù),使用壽命長(cháng)達 10 年以上,燈罩采用PC 材料注塑成型;該產(chǎn)品能正確標示出滑行道邊界位置及方向,能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向藍色光信號。
東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:銷(xiāo)售光電設備、照明器材、航標器材、電器設備、機電產(chǎn)品、儀器儀表、機械設備、船舶設備,貨物或技術(shù)進(jìn)出口,光電設備、航標器材領(lǐng)域內的技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉讓?zhuān)蹼姽こ?,建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產(chǎn)企業(yè)
東莞西南科技XL-ZSJ-QB嵌入式邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學(xué)鏡片設計,發(fā)光角度符合FAA 標準。該產(chǎn)品可供直升機降落場(chǎng)接地、離地區配置, 能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號,明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!
我們是生產(chǎn)企業(yè),有自己立的生產(chǎn)車(chē)間 .可提供視頻驗廠(chǎng),來(lái)廠(chǎng)考察。由于現在網(wǎng)絡(luò )上貿易商居多.我公司建議.中間商的產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)保障。售后保障。更別說(shuō)10年8年的質(zhì)保,這些承若都是沒(méi)有的!我希望我的客戶(hù),尋找一個(gè)有實(shí)力的廠(chǎng)家.對項目負責.對產(chǎn)品負責.
在新的《民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為《標準》)中新增了飛行航徑對正引導標志等概念,其中筆者在研讀過(guò)程中發(fā)現飛行航徑對正引導燈光系統和進(jìn)近燈光系統有幾分相似又有不同之處。對于進(jìn)近燈光系統我們可能比較熟悉,在《標準》中這樣描述道:當有必要指示主要的進(jìn)近方向且條件允許時(shí),宜設置進(jìn)近燈光系統;而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時(shí)。宜設置飛行航徑對正引導標志?!蹦敲词裁词秋w行航徑呢?
所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動(dòng)的路線(xiàn)叫做航跡線(xiàn),也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關(guān)聯(lián),也稱(chēng)為飛行航跡角,也就是飛機實(shí)際航跡線(xiàn)與地球子午線(xiàn)的夾角。在飛行中,如果有側風(fēng),航跡角就是真空速向量與風(fēng)速向量之和(向量和)與地球子午線(xiàn)的夾角。也就是說(shuō),飛行航徑角是根據真空速、航向角、風(fēng)速、風(fēng)向這幾個(gè)因素計算出來(lái)的。
全國飛行平臺引導燈熱銷(xiāo)信息