機場(chǎng)助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源，具有以下特點(diǎn)：

●壽命長(cháng)。LED的平均壽命>5萬(wàn)小時(shí)，連續工作時(shí)間12年。

●耐沖擊、抗震動(dòng)。LED是固體器件，抗震耐用，適合于軍事裝備在戰爭環(huán)境下使用。

●功耗低、省電。LED光源與傳統光源相比，在同等亮度下功耗僅為傳統光源的1/10。

●溫度低、無(wú)輻射。LED屬于冷光源，工作時(shí)溫升小，沒(méi)有紅外輻射，不易受到紅外探測武器的襲擊。

LED機場(chǎng)全向燈由殼體、蓄電池、控制電路板、燈頭、燈罩、天線(xiàn)、控制開(kāi)關(guān)等組成。根據發(fā)光顏色，全向燈紅、白、藍、綠、黃五種顏色：

直升機停機坪作為直升的主要活動(dòng)區域，有著(zhù)至關(guān)重要的作用。

所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰斗機的場(chǎng)地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、

氣象設施、消防救援設備、機場(chǎng)標識等，使之能符合直升機安全起降要求。

而根據《人民共和國特種設備安全法》和民航局

較新的文件要求，停機坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設備，

其有機場(chǎng)司**的檢測*出具的合格檢測報告方才有效。

飛行航徑對正引導系統一般由對正引導燈光系統和對正引導標志兩者組合而成，其往往位于接地離地區、

較終進(jìn)近起飛區、安全區內或緊鄰較終進(jìn)近起飛區、安全區的區域表面，

且飛行航徑對正引導標志應為白色主要沿進(jìn)近或離場(chǎng)航徑設置，以達到指示飛行航徑方向的功能。

飛行航徑除了可以用來(lái)表示進(jìn)近方向也可以表示離場(chǎng)方向。

應急助航燈光系統由流動(dòng)運輸車(chē)、上裝燈具、充電控制柜、發(fā)明機組等部分組成。上裝燈具包括機場(chǎng)標燈、下滑燈、下滑坡度燈、投光燈、探照型燈和全向發(fā)光地面標燈。

機場(chǎng)跑道助航燈具是深圳市銳步科技有限公司自助研發(fā)的以L(fǎng)ED為光源的機場(chǎng)助航燈具，燈具已通過(guò)中國民用航空總局檢測機構的檢驗認證，相關(guān)資料可在中國民用航空總.