亂花漸欲迷人眼，在這個(gè)到處都充滿(mǎn)廣告和營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)代，為了吸引消費者的眼光，賣(mài)家們的手段可謂是層出不窮，噱頭一個(gè)接一個(gè)。然而噱頭這東西，往好里說(shuō)可以算是鬼才營(yíng)銷(xiāo)，往壞里說(shuō)，可以算是“言過(guò)其實(shí)”。比如在汽車(chē)市場(chǎng)中，有些配置純粹為廠(chǎng)家的宣傳噱頭，冒似智能劃算，其實(shí)很雞肋，中看不中用。

特別是對于絕大多數普通家庭來(lái)說(shuō)，一輛汽車(chē)除了日常代步要好開(kāi)，安全可靠，省心省錢(qián)才是正道。漂亮的外觀(guān)、新奇的功能、豪華的內飾并不能為車(chē)輛的長(cháng)期價(jià)值增值，我們真正的需要的，到底是兩三年內就會(huì )被更新迭代掉的花哨配置，還是開(kāi)了五到十年卻可靠、耐用的機械素質(zhì)?

帶著(zhù)這個(gè)問(wèn)題，我在網(wǎng)上尋找到了一檔能夠給我答案的節目——由搜狐汽車(chē)出品的《里程清零計劃》。節目中，一位車(chē)主與他開(kāi)了8年，行駛了17萬(wàn)公里的漢蘭達愛(ài)車(chē)的故事讓我印象最為深刻。因為這輛車(chē)其實(shí)已經(jīng)算“很有年頭”了，即使車(chē)主平時(shí)開(kāi)車(chē)仔細，汽車(chē)也未免能耐得住時(shí)間的“蹉跎“。

但是當我看到節目實(shí)景時(shí)，我才意識到，真正具有長(cháng)期價(jià)值的車(chē)子，從不怕這種簡(jiǎn)單粗暴的比較。這輛漢蘭達的各個(gè)外觀(guān)覆蓋件的接縫十分均勻，沒(méi)有因為長(cháng)時(shí)間的使用出現明顯的偏差或是過(guò)度的老化，看不出是已經(jīng)有8年的歷史。平時(shí)使用最多的主駕座椅坐墊中央區域回彈狀態(tài)依舊良好，其面料紋理即使經(jīng)歷過(guò)多年來(lái)的太陽(yáng)暴曬，也沒(méi)有開(kāi)裂也沒(méi)有下陷，質(zhì)感依舊在線(xiàn)。

而從播出的視頻畫(huà)面中看，這臺8年17萬(wàn)公里的漢蘭達發(fā)動(dòng)機部件依舊絲滑，工作狀態(tài)與新發(fā)動(dòng)機別無(wú)二致，線(xiàn)束依舊堅韌，杜絕起火風(fēng)險，感覺(jué)再用個(gè)十年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。并且這款車(chē)幾乎沒(méi)出過(guò)大的事故，除了是車(chē)主自己保養得宜，駕駛小心之外，整車(chē)的主件都狀態(tài)良好。車(chē)輛的低故障率，背后也是高品質(zhì)的體現。

目前，汽車(chē)市場(chǎng)競爭激烈，無(wú)論是老牌車(chē)企，還是后起之秀，都想分一杯中國汽車(chē)市場(chǎng)的羹。但是，一款車(chē)想要

一直擁有出色表現，不僅需要引人矚目的“獨門(mén)技術(shù)”，超越自身的長(cháng)遠價(jià)值才更重要。一臺車(chē)真正的價(jià)值，應該耐得住風(fēng)吹日曬大雨傾盆，跨得過(guò)崎嶇坎坷上山下坡，因為汽車(chē)本來(lái)就不僅是代步工具，而是陪伴我們日常生活的好伙伴!