空降門(mén)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、門(mén)排部分采用可收縮柵欄結構，開(kāi)門(mén)到位后，門(mén)排豎管部分全部隱藏于面梁中，關(guān)門(mén)過(guò)程門(mén)排舒展大方，關(guān)門(mén)后門(mén)排錯落有致，大氣穩重；

2、機箱采用對稱(chēng)設計，不需區分左右固定，簡(jiǎn)潔規整，占地空間小，安裝方便；

3、配手搖柄，停電時(shí)，實(shí)現手動(dòng)起落桿；

4、采用四連桿機構傳動(dòng)，傳動(dòng)精度高，使用壽命長(cháng)。

技術(shù)參數：

道閘電機：220VAC/50HZ

電機工作溫度：-40℃~+50℃

顏色可選：中黃 瑪瑙黑

閘桿中心高度：1205mm

閘桿長(cháng)度：≤6m

遙控距離：≥30m

靜態(tài)功率：<5W

起落桿速度：8s（4.5米及以下） 11s（4.5米以上）

外形尺寸：460×373×1387mm

空降道閘門(mén)設計理念起源于道閘，只不過(guò)道閘是一根單桿，而道閘門(mén)則是一個(gè)機械組合的門(mén)體。道閘和空降道閘門(mén)都歸結于智能安防產(chǎn)品類(lèi)，用于地下
停車(chē)場(chǎng)、小區、商場(chǎng)及單位的出入口處。

百勝中置式空降廣告道閘采用三代機芯，一體化設計，編碼器定位方式，定位，反應迅速，調試簡(jiǎn)便。對稱(chēng)設計，不分左右機。

空降道閘門(mén)優(yōu)勢：

優(yōu)勢一：空降道閘門(mén)桿比常規道閘桿要大，超寬門(mén)口安裝更上檔次。

優(yōu)勢二：空降道閘箱體比常規道閘箱體更寬大更穩固。

優(yōu)勢三：空降道閘采用大功率的機芯，運行更穩定。

優(yōu)勢四：空降閘采用雙壓簧模式，常規道閘采用拉簧模式。

道閘桿落下后又自動(dòng)起來(lái)原因：
1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開(kāi)關(guān) 紅燈沒(méi)亮，通過(guò)調節限位片即可解決。
2、彈簧拉力過(guò)大導致，可通過(guò)調節道閘內彈簧下部彈簧調節螺母或松彈簧絲桿解決。
3、地感線(xiàn)圈導致，原因有可能為車(chē)檢靈敏度過(guò)高或線(xiàn)圈附近有金屬物干擾所導致，通過(guò)調節車(chē)檢靈敏度可解決。

智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機、離合器、機械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。

機箱：結構堅實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。

　　擋車(chē)(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。

　　傳動(dòng)部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機構巧妙卸載到機箱上。

　　電子控制部分：感應接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠程控制接口。