關(guān)鍵詞 |
高郵市小區自動(dòng)起落桿,南京自動(dòng)起落桿,自動(dòng)起落桿小區升降桿,自動(dòng)起落桿道閘系統 |
面向地區 |
全國 |
類(lèi)型 |
道閘 |
主動(dòng)道閘主要結構:
1.機箱:結構堅實(shí)結實(shí),做防雨水和噴塑維護,外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開(kāi)和拆下。
2.擋車(chē)(道閘)桿:采用鋁合金資料的八角方桿,桿體內加了整條的加強筋,質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有開(kāi)裂的可能性。
3.傳動(dòng)部分:四連桿平衡設計,欄桿運轉輕捷、平穩、輸入功率小,避免人為抬桿和壓桿,將外部作用力經(jīng)過(guò)傳動(dòng)組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分:感應挨近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān),結構緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開(kāi)關(guān)、等組成,并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設備實(shí)施開(kāi)、停、關(guān)操控的長(cháng)途操控接口。電動(dòng)欄桿其品種安車(chē)流量分標準型和快速型;
按方向又有左右之分;按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門(mén)型。一起用戶(hù)還可選配遙控設備、紅外線(xiàn)檢測維護設備或地感檢測維護設備、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、(或許采用液壓)傳動(dòng)組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著(zhù)轎車(chē)工業(yè)的不斷開(kāi)展及轎車(chē)數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來(lái)越大,對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來(lái)設備、升溫功用(在零下40度環(huán)境下運用)、抽風(fēng)降溫體系(及時(shí)下降電機溫度)、主動(dòng)聚散設備、防撞脫桿設備落速度從0.8秒到6秒不等?,F在,道閘已越來(lái)越向高科技方面開(kāi)展,以習慣商場(chǎng)對產(chǎn)品的需求。
.輸入電源:220V 50Hz
電機功率:80W 24VDC
運行速度:6s**大桿長(cháng):6m
型號LG-JDZ135A BS-JDZ135D
電機功率90W 220VAC 80W 24VDC
桿長(cháng)1- 5m
技術(shù)參數:
工作電源:AC220V+10% ?50HZ
電機功率:70W~150W
工作溫度:-40℃至+80℃
環(huán)境濕度:5%至95%
配桿長(cháng)度:≤6米直桿 ?≤6米曲桿 ?≤5.5米二欄 ? ≤4.5米三欄
起落桿時(shí)間:1.5秒 ?3秒 ?6秒(直桿) 6秒(曲桿/柵欄桿)
可選配桿類(lèi)別:直桿類(lèi):八角桿、四方桿、伸縮桿,豪華桿、彩光桿、連接桿、膠囊桿、防撞桿
柵欄類(lèi):二欄桿、三欄桿
車(chē)牌識別道閘一體機
1、不挑路況,只要原來(lái)分體的(攝像機和屏與道閘不在一起的)攝像機放在道閘邊上可以適應的路況,我的道閘一體機都可適用。攝像機左右有近60度角度可調,上下角度40度可調。
2、防水效果好,8.5公分的遮雨眉比普通護罩長(cháng)
3、燈光處理好,燈外置,避免了反光,同時(shí)下面的補光燈是光感的,上下結合補光效果好
4、防尖、防濕氣效果好
5、箱體傾斜15度,顯示屏角度視覺(jué)好。
6、安裝施工簡(jiǎn)單,只需要插入電源、網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)和防砸線(xiàn)即可。
7、可兼容變頻道閘
8、可滿(mǎn)足單通道使用,前后都可以有攝像機、屏、補光灑、喇叭
機芯性能特點(diǎn):
1.特殊轉動(dòng)結構:無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉動(dòng),無(wú)需保養,使用穩定,壽命更長(cháng)久。
2.非等速運動(dòng)機構,快起步、慢停止,運行更平穩。
3.所有連接的活動(dòng)關(guān)節都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)
4.結構設計合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉,不需再調整垂直與水平位置。
魯冠道閘特點(diǎn):
手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作。
無(wú)線(xiàn)遙控可作升、降、停及對手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作。
電機能連續運行不會(huì )熱保護停機。
電機能連續運行不會(huì )熱保護停機。
具有便于維護與調試的自檢模式。
高溫差工作范圍,互換性高,實(shí)用方便 。
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