車(chē)牌自動(dòng)識別是一項利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動(dòng)識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監測車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車(chē)牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車(chē)牌識別系統還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測。一個(gè)完整的車(chē)牌識別系統應包括車(chē)輛檢測、圖像采集、車(chē)牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車(chē)輛檢測部分檢測到車(chē)輛到達時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車(chē)牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。

車(chē)牌識別系統的優(yōu)勢
無(wú)需或者取票;
視頻識別車(chē)輛，實(shí)現免取卡快速通;
避免車(chē)輛停滯引發(fā)的道路擁堵，提高停車(chē)場(chǎng)利用率;
通過(guò)車(chē)牌識別核算停車(chē)費用，核算機制嚴密，避免收費漏洞;
避免了傳統的取票系統的卡片及等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運營(yíng)成本;
可對接網(wǎng)，組安城市、智慧城市.

自動(dòng)識別停車(chē)場(chǎng)系統選購注意事項：
1、車(chē)牌識別系統的穩定性能:
隨著(zhù)車(chē)牌識別系統產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，暢熒智能小編認為，整合早就不是重要的話(huà)題，現階段需要注意的反而是“穩定度”。穩定度的定義是：在一個(gè)既定的車(chē)速范圍內，不會(huì )讓達到的準確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。
2、軟硬件架構:
車(chē)牌識別系統除了以上兩點(diǎn)外，辨識既然是“系統”，當中軟硬件架構的好壞，當然會(huì )影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就因環(huán)境而異，因為不同的應用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就靠經(jīng)驗累積。
3、系統實(shí)測識別率:
幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶(hù)在采購辨識系統時(shí)，不妨要求實(shí)地測試，而且測試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜，比較能判斷辨識結果是否“言過(guò)其實(shí)”。因為系統現場(chǎng)是一個(gè)多變的環(huán)境，兩個(gè)禮拜應該可以對于場(chǎng)域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測、甚至幾個(gè)小時(shí)，是無(wú)法了解的。

車(chē)牌識別系統是利用視頻流的自動(dòng)識別算法，無(wú)需地感觸發(fā)，對車(chē)輛進(jìn)行抓拍、號牌識別，當車(chē)輛進(jìn)入小區時(shí)，自動(dòng)識別算法自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識別號碼，將號碼，顏色，特征數據，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái)，車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng)，為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統自動(dòng)識別進(jìn)入小區車(chē)輛的號碼和特征，驗證用戶(hù)的合份，自動(dòng)比對庫，自動(dòng)報警，并可對整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)行和管理，包括出管理，內部管理，采集，存儲數據和系統工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行，維護，統計，查詢(xún)和打印報表等工作。車(chē)輛出入小區，完全處于系統之下，使小區的出入，收費，防盜，車(chē)位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

什么是車(chē)牌識別系統？
在現代停車(chē)場(chǎng)管理中，停車(chē)場(chǎng)管理系統涉及管理的各個(gè)方面，其中車(chē)輛管理是重要的方面。特別是對于的停車(chē)場(chǎng)和庭院，要求實(shí)時(shí)嚴格管理各種車(chē)輛，嚴格其進(jìn)入時(shí)間，登記和識別各種車(chē)輛（包括內部車(chē)輛和外部車(chē)輛）。如果它們是內部車(chē)輛，則應正常釋放。如果它們是外部車(chē)輛，則需要對其進(jìn)行記錄，檢查后進(jìn)行釋放或阻止。安裝了車(chē)牌識別后，將所有車(chē)輛的信息都輸入到數據庫中，車(chē)輛就可以自行進(jìn)出。在大型中，有許多車(chē)輛進(jìn)出。例如，手動(dòng)判斷每輛車(chē)，這是費時(shí)的并且不利于管理和查詢(xún)。安全工作困難而效率低下。為了改善與現代停車(chē)場(chǎng)和庭院不相適應的管理模式，有必要盡快實(shí)現停車(chē)輛管理工作的自動(dòng)化和智能化。車(chē)牌識別是以計算機網(wǎng)絡(luò )的形式進(jìn)行管理，以便更有效的所有出的車(chē)輛。

道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)系統管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費后自動(dòng)放行車(chē)輛?，F廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。