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自然光路線(xiàn)是指白天利用自然光線(xiàn)，夜間采用輔助照明光源，用彩色攝像機采集車(chē)輛真彩色圖像，用彩色圖像分析處理方法識別車(chē)牌。自然光真彩色識別技術(shù)路線(xiàn)
，與人眼感光習慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車(chē)輛其圍環(huán)境真實(shí)的圖像信息，不僅可以用來(lái)識別車(chē)牌照，而且可以用來(lái)識別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。用一個(gè)攝像機采集的圖像，同時(shí)實(shí)現所有前端基本信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統工程預留接口。
從目前的試驗看，隨著(zhù)切削速度的逐步提高，切削時(shí)的變形規律發(fā)生一些改變。切屑中的剪切變形逐漸加劇，剪切區的滑移逐漸加強，即使是塑性材料的切屑形態(tài)，也會(huì )組建逐漸從帶狀切屑轉變?yōu)殇忼X狀切屑，進(jìn)而有可能進(jìn)一步轉變?yōu)閱卧獱钋行?。下圖是鎳基高溫合金在不同的切削速度下切屑的形態(tài)。v=16m/minv=125m/minv=16m/minv=2m/min由于在高速切削的條件下切屑會(huì )由帶狀切屑轉變?yōu)閱卧行?，切屑與前刀面的摩擦將不再是切削力和切削熱的主要來(lái)源之一;同樣由于切削速度的提高，后刀面處工件材料的彈性變形也將由于變形速度逐漸跟不上切削速度而減少，后刀面的摩擦也因此而減少，從而對降低切削力和切削熱產(chǎn)生有利的影響。
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