維護道閘注意的要點(diǎn):
1、檢查道閘減速機是否漏油，若漏油需加注齒輪油;
2、看道閘桿升降是否平穩，如果運行時(shí)顫抖，可調節助力彈簧的松緊來(lái)解決;
3、非緊急情況下，不要在道閘運行時(shí)停止，這樣容易造成齒輪箱損壞。

電動(dòng)道閘機優(yōu)點(diǎn)，采用平衡機構和單片計算機控制，智能電動(dòng)路閘路橋收費系統等領(lǐng)域使用，。適合于花園別墅小區、企事業(yè)單位車(chē)輛進(jìn)出管理及車(chē)場(chǎng);手動(dòng)道閘機是機械運作，

擺閘從機芯控制方式上分為機械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(cháng)度較短，行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(cháng)，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。

擺閘的【缺點(diǎn)】
　　1、成本較高，尤其針對一些特殊定制的機型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會(huì )相應增加很多；
　　2、部分機型防水防塵能力不足，只適用于室內，環(huán)境適應能力沒(méi)有三輥閘強；
　　3、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機芯；
　　4、對廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高，如果設計不好會(huì )大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。

翼閘【優(yōu)點(diǎn)】
　　1、通行速度是所有閘機中快的；
　　2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間；
　　3、外觀(guān)形態(tài)比較美觀(guān)，閘翼的材料比較豐富；
　　4、緊急情況下閘翼會(huì )快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

翼閘【缺點(diǎn)】
　　1、控制方式比較復雜，成本較高；
　　2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內，如果用在室外必需加雨棚；
　　3、外觀(guān)形態(tài)比較單一，可塑性不強；
　　4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯；
　　5、對廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高，如果設計不好會(huì )大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

平移閘的【優(yōu)點(diǎn)】
　　1、安保性較強，由于攔阻體面積較大，可以有效防止行人上爬下鉆非法通行。；
　　3、通行速度較快，與翼閘類(lèi)似；
　　4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間；
　　5、緊急情況下閘翼會(huì )快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
　　【缺點(diǎn)】
　　1、控制方式比較復雜，成本較高；
　　2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內，如果用在室外必需加雨棚；
　　3、外觀(guān)形態(tài)比較單一，可塑性不強；
　　4、對廠(chǎng)商的技術(shù)要求比較高，如果設計不好會(huì )大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

轉閘，也叫旋轉閘，由三輥閘發(fā)展而來(lái)，借鑒了旋轉門(mén)的特點(diǎn)（大的區別在于攔阻體不是玻璃門(mén)，而是金屬柵欄）。根據攔阻體高度的不同，分為全高轉閘（又叫全高閘或全高旋轉閘）和半高轉閘（又叫半高旋轉閘），全高轉閘應用比較多。

一字閘是早期的閘機之一，攔阻體(閘桿)是一根金屬桿，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過(guò)升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實(shí)現攔阻和放行。