機械特點(diǎn)
1．采用具備軟件陷阱與硬件看門(mén)狗的單片機控制，死機
2．采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅動(dòng)功率和延長(cháng)機體壽命
3．箱體采用的防水結構及的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色

電氣特性
* 采用磁感應霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無(wú)磨損偏移.
* 采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導通技術(shù)，主控板無(wú)火花干擾，高可靠工作
* 采用升降超時(shí)與電機過(guò)熱保護，防止電閘非正常損壞
* 采用雙重機械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護
* 光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實(shí)現抗汽車(chē)電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

本實(shí)用新型涉及一種道閘桿。所述塑料型道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置；所述若干骨架一字型連接，所述若干桿套套置于所述若干骨架外側，所述桿頭蓋設置于所述塑料型道閘桿右端，所述支撐裝置設置于所述塑料型道閘桿左側骨架的左端；所述若干骨架間設有若干骨架連接裝置；所述若干桿套間設有若干桿套連接裝置。所述骨架連接裝置為骨架連接板，所述桿套連接裝置為桿套接頭。所述骨架呈工字型，所述支撐裝置為兩片嵌于所述骨架前后兩側的木板。所述塑料型道閘桿前側還設有一多基色LED防水燈條及一LED控制模塊。本實(shí)用新型的有益效果在于可以分段拆裝，運輸方便；同時(shí)如果不幸受到損傷，只需部分更換即可，降低成本。

產(chǎn)品性能
一、機箱采用進(jìn)口塑粉噴塑，抗紫外線(xiàn)，陽(yáng)光暴曬不易變色。
二、機械部分
1.采用一體化機芯（蝸輪蝸桿），大大減少了內部零件數量，大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動(dòng)、噪聲低、免維護、免加油。
2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅固，模具化制作工藝，精密堅固。
3.帶溫度保護的電機在工作異常溫升過(guò)高的情況下，會(huì )自動(dòng)斷電停機保護，燒機，令用戶(hù)更放心。
4.有手動(dòng)搖柄，斷電情況下可手動(dòng)。
5.雙重限位保護設計。機械限位，電子限位構成，使產(chǎn)品運行更安全。
6.道閘采用高強度鋁制合金管
三、控制部分
1.用高集成電氣控制電路，可實(shí)現電動(dòng)按鈕、無(wú)線(xiàn)遙控等多種控制方式。并預留了檢測器、紅外等多種接口。
2.高靈敏度的磁敏限位控制系統。低壓直流控制，安全可靠，限位準確

車(chē)道控制設備是停車(chē)場(chǎng)系統的關(guān)鍵設備，是車(chē)輛與系統之間數據交互的界面，也是實(shí)現友好的用戶(hù)體驗關(guān)鍵設備。所以很多人就直接把“車(chē)道控制設備”理解成“停車(chē)場(chǎng)系統”，很多設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車(chē)道管理設備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區別。

隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，城市中的汽車(chē)越來(lái)越多。車(chē)輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類(lèi)提出車(chē)輛進(jìn)出的秩序、車(chē)輛存放的安全性、車(chē)輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車(chē)場(chǎng)系統產(chǎn)品應運而生，在現代停車(chē)場(chǎng)管理中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。停車(chē)場(chǎng)系統的全稱(chēng)是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統，通常被稱(chēng)為停車(chē)場(chǎng)系統或智能停車(chē)場(chǎng)，也被行內人士簡(jiǎn)稱(chēng)為“停車(chē)場(chǎng)”。停車(chē)場(chǎng)系統應用現代機械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著(zhù)科技的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理系統也日新月異，為化的停車(chē)場(chǎng)系統為免取卡停車(chē)場(chǎng)。

電腦自動(dòng)計時(shí)、計費，特殊卡、月卡自動(dòng)識別，臨時(shí)卡人工收取現金，服務(wù)快捷，電腦顯示屏及收費顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導住戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶(hù)心情舒暢，可以吸引更多使用者，提高使用效益。

系統配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能；系統的檢測裝置采用的數模轉化技術(shù)，抗干擾能力強，適應各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的到之處；系統可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)位，車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)位則自動(dòng)亮起滿(mǎn)位字樣紅燈并自動(dòng)停止入口進(jìn)車(chē)操作。
系統還可在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對焦鏡頭, 可24小時(shí)監視車(chē)輛出入情況，看清車(chē)牌號碼。當有車(chē)輛駛入車(chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機將信號通過(guò)視頻電纜傳輸到停車(chē)場(chǎng)管理系統中，存入數據庫中；當有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應交納必要的管理費用外，駛離車(chē)輛的所有資料（車(chē)牌、型號、顏色等）都與駛入車(chē)場(chǎng)時(shí)的資料對比相同（默認為人工識別，可加裝車(chē)牌自動(dòng)識別系統完成自動(dòng)識別），閘桿才升起，讓車(chē)輛通過(guò)。