智能道閘又名擋車(chē)器，是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。

智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時(shí)的意外對人體和過(guò)往車(chē)輛造成的傷害。

智能道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現起落桿，有RS485接口，可選配車(chē)輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動(dòng)機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車(chē)通行，當然還有其他的優(yōu)點(diǎn)：
1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節約大，綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō)，實(shí)現了相當程度地自動(dòng)化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認身份的停車(chē)場(chǎng)系統來(lái)說(shuō)，實(shí)現了相當程度的智能化，免除了本單位(系統)車(chē)輛的 停車(chē)-開(kāi)窗--啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車(chē)直接通行進(jìn)出口。
4、無(wú)需復雜系統軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時(shí)傳輸脫機運行時(shí)的車(chē)輛通行記錄。

隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來(lái)越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統（及時(shí)降低電機溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應市場(chǎng)對產(chǎn)品的需求。

道閘在停車(chē)場(chǎng)系統中主要由以下幾種功能，一、手動(dòng)按鈕可作升、降及停的操作，無(wú)線(xiàn)遙控可作升、降、停及對手動(dòng)按鈕的加鎖、解鎖操作;二、在斷電的情況下，道閘可以實(shí)現自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿;三、具有便于維護與調試的自檢模式。