主動(dòng)道閘主要結構：
1.機箱：結構堅實(shí)結實(shí)，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開(kāi)和拆下。
2.擋車(chē)(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有開(kāi)裂的可能性。
3.傳動(dòng)部分：四連桿平衡設計，欄桿運轉輕捷、平穩、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過(guò)傳動(dòng)組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分：感應挨近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結構緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開(kāi)關(guān)、等組成，并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設備實(shí)施開(kāi)、停、關(guān)操控的長(cháng)途操控接口。電動(dòng)欄桿其品種安車(chē)流量分標準型和快速型；

按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門(mén)型。一起用戶(hù)還可選配遙控設備、紅外線(xiàn)檢測維護設備或地感檢測維護設備、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、（或許采用液壓）傳動(dòng)組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著(zhù)轎車(chē)工業(yè)的不斷開(kāi)展及轎車(chē)數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來(lái)越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來(lái)設備、升溫功用（在零下40度環(huán)境下運用）、抽風(fēng)降溫體系（及時(shí)下降電機溫度）、主動(dòng)聚散設備、防撞脫桿設備落速度從0.8秒到6秒不等?，F在，道閘已越來(lái)越向高科技方面開(kāi)展，以習慣商場(chǎng)對產(chǎn)品的需求。

車(chē)牌識別一體機產(chǎn)品參數：
1、集成高清車(chē)牌識別,識別率>99%
2、集成停車(chē)場(chǎng)控制器,收費,顯示,語(yǔ)音,開(kāi)閘
3、集成2行4字或者4行16字顯示屏,顯示識別車(chē)輛信息外可發(fā)布廣
4、顯示屏可以隨意控制紅黃藍三色顯示方式
5、魯冠車(chē)牌識別集成高亮補光燈
6、同時(shí)支持tcp,485通訊，wan能語(yǔ)音模塊，wan能顯示模塊
7、顯示屏可以左右旋轉30度
8、多重防水，防塵,防抖設計,用戶(hù)安全省心
9、高度集成(1根電源,1根通訊線(xiàn),1根開(kāi)閘線(xiàn)全搞定)

主要特點(diǎn)：1、 大氣、穩重、快速、噪音低、散熱快；
2、 機身為加厚鋼板制作，表面經(jīng)過(guò)13道工藝流程處理而成，不脫色、不滲水、不生銹，持久耐新、耐用；
3、 主機采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)及瞬間控制起桿落桿到位準確；
4、 控制系統采用數字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩定性好，操作方便；
5、 機芯采用目前穩定的非等速運行模式，即變速式起落設計，起動(dòng)慢速、中段快速、尾段減速，操作穩定，且大提高了產(chǎn)品的精度，使用壽命更長(cháng)；
6、 起落過(guò)程能迅速響應起桿或停止信號及地感信號，安全性高，誤動(dòng)概率為零，特別設有延時(shí)保護功能，具有雙重控制功效；
7、 內置堅固機械底架；
8、 標準配備：鋁合金直桿、拖桿叉、自動(dòng)搖控器、手動(dòng)按紐等相關(guān)配件

電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機控制，死機
2·采用磁感應霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作
4·采用升降超時(shí)與電機過(guò)熱保護，防止電閘非正常損壞
5·采用機械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實(shí)現抗汽車(chē)電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

1. 次采用了柔性啟動(dòng)停止技術(shù)，確保了電機、機械在運行中不受沖擊，使運行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時(shí)只需輕輕旋轉離合手柄，便可實(shí)現電動(dòng)與手動(dòng)之間的轉換。省卻了停電后打開(kāi)機箱搖動(dòng)電機的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時(shí)自動(dòng)向蓄電池充電，停電時(shí)自動(dòng)由蓄電池供電。
4. 具備插座式車(chē)輛處理器模塊和外接車(chē)輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統，運行可靠調節方便，輕輕按動(dòng)按鈕便可對行程進(jìn)行設定。
6. 落桿時(shí)具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時(shí)可以調節。
7. 紅外對射防砸功能（需配紅外對射裝置）。
8. 可外接手動(dòng)線(xiàn)控裝置。
9. 機箱流行樣式設計，美觀(guān)大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過(guò)磷化處理、室外粉噴塑，長(cháng)時(shí)間不變色、不褪色。