關(guān)鍵詞 |
東營(yíng)車(chē)輛識別,收費系統,無(wú)人值守車(chē)場(chǎng),柵欄道閘 |
面向地區 |
車(chē)牌自動(dòng)識別是一項利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動(dòng)識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監測車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車(chē)牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車(chē)牌識別系統還具有通過(guò)視頻圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為視頻車(chē)輛檢測。一個(gè)完整的車(chē)牌識別系統應包括車(chē)輛檢測、圖像采集、車(chē)牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車(chē)輛檢測部分檢測到車(chē)輛到達時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車(chē)牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識別,然后組成牌照號碼輸出。
車(chē)牌識別系統特色功能
1、對于已經(jīng)入場(chǎng)的車(chē)輛,如果識別錯誤,可以手動(dòng)修改識別出錯的號碼,從而入場(chǎng)記錄的準確。
2、當遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等),可以手動(dòng)輸入號碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。
3、出場(chǎng)對于識別不正確的車(chē)輛,可以模糊查詢(xún),人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費,或者不方便進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時(shí)需將該黑明單到控制器里面,無(wú)論是脫機還是在線(xiàn)狀態(tài),攝像機識別到該,控制器均不會(huì )讓該進(jìn)場(chǎng)。
停車(chē)場(chǎng)智能化管理的需求,以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標,以購買(mǎi)停車(chē)位或月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為主要服務(wù)對象,兼顧外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛停車(chē)的服務(wù),以達到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、、服務(wù)文明的目的。針對智能小區的實(shí)際環(huán)境和需求,建議采用基于車(chē)牌識別實(shí)現出管理的方案。
在基于車(chē)牌識別的停車(chē)場(chǎng)管理系統中,針對小區內部車(chē)輛開(kāi)放的場(chǎng)所,則固定用戶(hù)或用戶(hù)的車(chē)輛在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí),出攝像機自動(dòng)抓拍車(chē)輛的。對于有效的車(chē)輛,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無(wú)效的車(chē)輛,則不給予放行。針對小區外來(lái)車(chē)輛,則車(chē)輛在入停車(chē)場(chǎng)時(shí),攝像機自動(dòng)抓拍車(chē)輛的,保存車(chē)輛圖片后,自動(dòng)開(kāi)閘放行;出停車(chē)場(chǎng)時(shí),出口攝像機自動(dòng)抓拍車(chē)輛的,保存車(chē)輛圖片后,與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對,比對通過(guò)后繳費,道閘自動(dòng)開(kāi)閘放行。
自動(dòng)識別停車(chē)場(chǎng)系統選購注意事項:
1、車(chē)牌識別系統的穩定性能:
隨著(zhù)車(chē)牌識別系統產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升,暢熒智能小編認為,整合早就不是重要的話(huà)題,現階段需要注意的反而是“穩定度”。穩定度的定義是:在一個(gè)既定的車(chē)速范圍內,不會(huì )讓達到的準確度,因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。
2、軟硬件架構:
車(chē)牌識別系統除了以上兩點(diǎn)外,辨識既然是“系統”,當中軟硬件架構的好壞,當然會(huì )影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因為不同的應用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗累積。
3、系統實(shí)測識別率:
幾乎每家都宣稱(chēng)擁有高辨識率,但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認知有差異,而將運作不良的責任互相推托,用戶(hù)在采購辨識系統時(shí),不妨要求實(shí)地測試,而且測試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識結果是否“言過(guò)其實(shí)”。因為系統現場(chǎng)是一個(gè)多變的環(huán)境,兩個(gè)禮拜應該可以對于場(chǎng)域可能影響辨識率的情形,大約掌握了八成,如果只是測、甚至幾個(gè)小時(shí),是無(wú)法了解的。
車(chē)牌識別系統是利用視頻流的自動(dòng)識別算法,無(wú)需地感觸發(fā),對車(chē)輛進(jìn)行抓拍、號牌識別,當車(chē)輛進(jìn)入小區時(shí),自動(dòng)識別算法自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識別號碼,將號碼,顏色,特征數據,入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái),車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng),為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式。
系統自動(dòng)識別進(jìn)入小區車(chē)輛的號碼和特征,驗證用戶(hù)的合份,自動(dòng)比對庫,自動(dòng)報警,并可對整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)行和管理,包括出管理,內部管理,采集,存儲數據和系統工作狀態(tài),以便管理員進(jìn)行,維護,統計,查詢(xún)和打印報表等工作。車(chē)輛出入小區,完全處于系統之下,使小區的出入,收費,防盜,車(chē)位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
購買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統時(shí)需要注意哪些?
停車(chē)場(chǎng)道閘系統對于停車(chē)場(chǎng)管理設備來(lái)說(shuō)非常重要,智能停車(chē)場(chǎng)系統主要設備包括停車(chē)場(chǎng)道閘,控制機,攝像機等裝置,而停車(chē)場(chǎng)道閘系統中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車(chē)輛檢測器、防砸系統等組成部分。平時(shí)我們在購買(mǎi)挑選停車(chē)場(chǎng)道閘系統的過(guò)程中應該對比
停車(chē)場(chǎng)道閘系統對于停車(chē)場(chǎng)管理設備來(lái)說(shuō)非常重要,智能停車(chē)場(chǎng)系統主要設備包括停車(chē)場(chǎng)道閘,控制機,攝像機等裝置,而停車(chē)場(chǎng)道閘系統中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車(chē)輛檢測器、防砸系統等組成部分。平時(shí)我們在購買(mǎi)挑選停車(chē)場(chǎng)道閘系統的過(guò)程中應該對比多種產(chǎn)品功能,從多方面進(jìn)行考慮和選用。
————— 認證資質(zhì) —————
山東本地車(chē)輛識別熱銷(xiāo)信息