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對于納入"黑名單"的車(chē)輛,例如:被通緝或掛失的車(chē)輛、欠交費車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸及違章車(chē)輛等,只需將其車(chē)牌號碼輸入到應用系統中,車(chē)牌識別設備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統將識讀所有通過(guò)車(chē)輛的牌照號碼并與系統中的"黑名單"比對,一旦發(fā)現車(chē)輛立刻發(fā)出報警信息。系統可以全天不間斷工作、不會(huì )疲勞、錯誤率極低;可以適應高速行駛的車(chē)輛;可以在車(chē)輛行使過(guò)程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監視過(guò)程中司機也不會(huì )覺(jué)察、保密性高。應用這種系統將地提率。一般情況下不作自動(dòng)溫控,控溫儀供測溫用,手動(dòng)控制冷卻水進(jìn)水量即可。制冷機冷卻當鍍液發(fā)熱量大且溫升快,水冷不足以降溫時(shí),則只好采用制冷機降溫。如高負荷下的光亮酸銅、酸錫液,特別是夏天鋁件硫酸陽(yáng)極氧化液與-5℃至+5℃的鋁件硫酸硬質(zhì)陽(yáng)極氧化。不主張用冷卻管中直接通入氟里昂的老式制冷方法。因易滲漏出的氟里昂會(huì )破壞高空臭氧層。電冰箱早就禁用氟里昂制冷方法。宜用冷水機循環(huán)通入經(jīng)制冷機冷卻后的低溫水進(jìn)行降溫。
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