車(chē)牌識別系統的優(yōu)勢
無(wú)需或者取票;
視頻識別車(chē)輛，實(shí)現免取卡快速通;
避免車(chē)輛停滯引發(fā)的道路擁堵，提高停車(chē)場(chǎng)利用率;
通過(guò)車(chē)牌識別核算停車(chē)費用，核算機制嚴密，避免收費漏洞;
避免了傳統的取票系統的卡片及等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運營(yíng)成本;
可對接網(wǎng)，組安城市、智慧城市.

停車(chē)場(chǎng)智能化管理的需求，以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標，以購買(mǎi)停車(chē)位或月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為主要服務(wù)對象，兼顧外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛停車(chē)的服務(wù)，以達到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、、服務(wù)文明的目的。針對智能小區的實(shí)際環(huán)境和需求，建議采用基于車(chē)牌識別實(shí)現出管理的方案。
在基于車(chē)牌識別的停車(chē)場(chǎng)管理系統中，針對小區內部車(chē)輛開(kāi)放的場(chǎng)所，則固定用戶(hù)或用戶(hù)的車(chē)輛在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，出攝像機自動(dòng)抓拍車(chē)輛的。對于有效的車(chē)輛，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應的數據存入數據庫中。若為無(wú)效的車(chē)輛，則不給予放行。針對小區外來(lái)車(chē)輛，則車(chē)輛在入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機自動(dòng)抓拍車(chē)輛的，保存車(chē)輛圖片后，自動(dòng)開(kāi)閘放行；出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，出口攝像機自動(dòng)抓拍車(chē)輛的，保存車(chē)輛圖片后，與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對，比對通過(guò)后繳費，道閘自動(dòng)開(kāi)閘放行。

車(chē)牌識別系統的調試簡(jiǎn)單包含三個(gè)部分：
1、車(chē)牌識別區域角度調試：
調節相機的萬(wàn)向節可調節車(chē)牌識別中顯示圖像的平行。
2、道閘調試
一般出廠(chǎng)都已經(jīng)調試好，只需要微調。
3、地感性能調試
地感上電時(shí)。會(huì )自動(dòng)檢測當前狀態(tài)。此過(guò)程大約需要5秒左右的時(shí)間，檢測完成后正常為地感檢測燈慢閃或者熄滅，如快閃則是故障，原因為地感線(xiàn)圈破皮或者線(xiàn)路接線(xiàn)錯誤引起問(wèn)題。