道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)系統管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控實(shí)現起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統（即IC刷 卡管理系統）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費后自動(dòng)放行車(chē)輛
道閘安裝與維護

服務(wù)是生命的延續”的企業(yè)宗旨，遵循“先做人，后辦事，再發(fā)展”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念。用我們的真誠和技能，承載客戶(hù)的信賴(lài)和重托。 締造靈性空間、追求創(chuàng )意無(wú)限
重慶朝中建筑裝飾工程有限公司生產(chǎn)安裝制造各種卷簾門(mén)，電動(dòng)卷簾門(mén)，電動(dòng)車(chē)庫門(mén)，電動(dòng)水晶門(mén)，鋁合金卷簾門(mén)，消聲卷簾門(mén)，快速卷簾門(mén)，不銹鋼卷簾門(mén)，彩鋼卷簾門(mén)，工業(yè)卷簾門(mén)，抗風(fēng)卷簾門(mén)，卷簾門(mén)，型材卷簾門(mén)，工業(yè)平移門(mén)，水晶卷簾門(mén)，pvc卷簾門(mén)，鋁合金型材卷簾門(mén)，鋼質(zhì)防火門(mén)，木質(zhì)防火門(mén)，無(wú)機纖維防火卷簾門(mén)，垂直鋼質(zhì)防火卷簾門(mén) 、側向型鋼質(zhì)防火卷簾門(mén)、防火卷簾門(mén) （雙軌雙簾）、防火卷簾門(mén)（折疊提升式）、帶逃生門(mén)防火卷簾門(mén)、平臥水平防火卷簾門(mén)，WFJ TFJ GFJ等幾種型號鋼質(zhì)防火卷簾門(mén)，自動(dòng)伸縮門(mén)，遙控車(chē)庫門(mén)，廠(chǎng)房工業(yè)滑升門(mén)，鑄鐵工藝大門(mén)，不銹鋼旗桿，擋車(chē)器道閘，不銹鋼推拉門(mén)，不銹鋼網(wǎng)型門(mén)，不銹鋼連接門(mén)，花格卷簾門(mén)，感應門(mén)，平移門(mén)，彈簧玻璃門(mén)，以及各種型號門(mén)用電動(dòng)機，等。風(fēng)尚門(mén)業(yè)服務(wù)，節假日不休，隨叫隨到！

道閘設計原則：
1、節能、低噪音；人性化設計，箱體為一體成型技術(shù)；
2、道閘采用汽車(chē)噴漆技術(shù)（6層電腦噴漆），在風(fēng)吹日曬中變色不掉漆；道閘內邊緣處采用防水防滲漏工藝，確保道閘不滲水。
3、按鈕可對道閘作升、降、停操作，遙控距離在40米左右。
4、具有很強的預留升級功能，可隨時(shí)加裝：收費系統、遠距離讀卡器、地感檢測器、紅綠燈、壓力電波等。

廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開(kāi)燈，可調時(shí)間段控制，節能省

廣告道閘1、機箱結實(shí)耐用、防水，可適用戶(hù)外環(huán)境下使用。2、外形簡(jiǎn)潔，擁有好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸，易換畫(huà)面，操作簡(jiǎn)單。3、廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開(kāi)燈，可調時(shí)間段控制，節能省電。4、集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。5、多種控制方式，可供用戶(hù)選擇，既可外接控制盒按鈕實(shí)行對道閘升、降、防風(fēng)、停的手動(dòng)控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進(jìn)行遠距離控制。

采用國際技術(shù)設計制造，實(shí)現了道閘運行的自動(dòng)化、智能化。使用安全、方便、快捷。
性能特點(diǎn)：
1．轉動(dòng)結構，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉動(dòng)，無(wú)需保養，使用穩定，壽命更長(cháng)久.
2．設計的平衡結構，使閘桿慢起動(dòng)，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來(lái)的抖動(dòng)。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來(lái)360度運轉的意外發(fā)生。
5．設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅動(dòng)機構設計智能過(guò)熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升， 使馬達不易燒壞。

在實(shí)際施工時(shí)用戶(hù)應使用電感測試儀實(shí)際測試電感線(xiàn)圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數，只要線(xiàn)圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在之間)。在繞制線(xiàn)圈時(shí)，要留出足夠長(cháng)度的導線(xiàn)以便連接到環(huán)路感應器，又能中間沒(méi)有接頭。繞好線(xiàn)圈電纜以后，將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線(xiàn)將會(huì )引入干攏，使線(xiàn)圈電感值變得不穩定。輸出引線(xiàn)長(cháng)度一般不應超過(guò)5米。