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智能交通智能道閘招遠市停車(chē)場(chǎng)道閘服務(wù),起落桿 免費發(fā)布智能道閘信息

招遠市停車(chē)場(chǎng)道閘服務(wù),起落桿

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:042gulkboa7862
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招遠市停車(chē)場(chǎng)道閘服務(wù),起落桿

關(guān)鍵詞
招遠市停車(chē)場(chǎng)道閘,道閘服務(wù),起落桿,萊蕪道閘,道閘上門(mén)安裝
面向地區
全國
類(lèi)型
道閘

道閘是帶屏蔽保護層的雙絞線(xiàn)。電源線(xiàn):配電室到崗亭、出入口道閘、出入口讀卡機、聚光燈、攝像機等安裝部位,在電源線(xiàn)施工時(shí)要求距離地感線(xiàn)圈的小安全距離不能小于1米。視頻線(xiàn):用75Ω同軸電纜作為視頻線(xiàn),需要注意的是攝像機電源線(xiàn)不得與聚光燈的電源線(xiàn)共一根穿線(xiàn)管。在使用低壓供電攝像機時(shí),更不能將強弱電源線(xiàn)共用一條四芯護套線(xiàn)。地感線(xiàn):在切好的地感槽內用多股線(xiàn)或高溫多股線(xiàn)繞制4~6圈。所有的管線(xiàn)按強弱電分開(kāi),導線(xiàn)中間不許有接頭。聚光燈開(kāi)關(guān)無(wú)特殊要求一般在崗亭控制。該道閘系統可以實(shí)現自動(dòng)起落桿智能化系統,實(shí)行自動(dòng)化管理,一般道閘智能系統的安裝都在停車(chē)場(chǎng)出入口,離控制機有三米的距離。

道閘是什么?
道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,初從國外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate, 是用于道路上限制機動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車(chē)場(chǎng)、小區、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(即IC刷卡管理系統)實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

自動(dòng)道閘主要結構

箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線(xiàn),不褪色的性能。

一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機量產(chǎn)之先河。

變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉速大幅度變化時(shí)轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小,但其轉矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長(cháng)時(shí)間堵轉時(shí),電機的工作電流不會(huì )上升。因而閘桿升降可做到非常平穩,可控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí),理論度達到1/1000秒,而且任何情況下電機也絕不會(huì )損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。

行程控制系統:編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開(kāi)關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習、記憶、修復。也就沒(méi)有了任何需要調節,維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構:采用特的平衡機構,僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(cháng)度水平欄桿或帶關(guān)節的曲臂欄桿。

電氣控制單元:采用微芯片為核心的高可靠性,高度集成化控制系統。內部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅動(dòng)控制器,閘機運動(dòng)位置控制器,電源系統以及高頻頭。

選配裝置:壓力電波防砸車(chē)裝置、遙控裝置、紅外線(xiàn)檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統等配置。

道閘的工作原理

道閘控制板根據操作指令控制電機進(jìn)行正向反轉;電機帶動(dòng)減速機輸入軸轉動(dòng);減速機在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉動(dòng);減速機搖臂通過(guò)下關(guān)節軸承、連桿、上關(guān)節軸承帶動(dòng)主軸驅動(dòng)臂在后半周90°范圍內作上下運動(dòng);主軸驅動(dòng)臂驅動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內作升降運動(dòng)。

如果是人工控制道閘通過(guò)目測就可以決定道閘的升降高度;如果是自動(dòng)道閘,那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。
道閘的選購技巧

在選購道閘時(shí)可根據需求來(lái)進(jìn)行選擇,按落速度的選擇:高速道閘適用于道路管理,如高速公路收費站。中速道閘適合民用,如住宅小區、智能大廈、停車(chē)場(chǎng)等。慢速道閘主要適用適用于工業(yè)領(lǐng)域。按道閘控制方式的選擇:道閘有手動(dòng)控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機控制)三種方式,應根據實(shí)際使用需要進(jìn)行選擇。
道閘的安裝方法

安裝位置的選擇

根據客戶(hù)的要求確定道閘的安裝位置,應注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。

2.如果不做安裝基礎,安裝面就要能牢固的固定箱體,使擋桿能穩定的運行。

3.如果做安裝基礎,建議用快干水泥做,安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。

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山東安勝智能科技有限公司
  • 趙舉
  • 山東 濟南
  • 私營(yíng)股份有限公司
  • 2021-01-12
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