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車(chē)牌辨識既然是"系統"，當中軟硬件架構的好壞，當然會(huì )影響"呈現的結果"。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就因環(huán)境而異，因為不同的應用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就靠經(jīng)驗累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車(chē)牌辨識系統，用對產(chǎn)品與架構，可以省去很多的冤枉錢(qián)跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統整合商需要多方配合及了解
PWM調光電源數字調光又稱(chēng)PWM調光，通過(guò)PWM波開(kāi)啟和關(guān)閉LED來(lái)改變正向電流的導通時(shí)間，以達到亮度調節的效果。該方法基于人眼對亮度閃爍不夠敏感的特性，使負載LED時(shí)亮時(shí)暗。如果亮暗的頻率超過(guò)1Hz，人眼看到的就是平均亮度，而不是LED在閃爍。PWM通過(guò)調節亮和暗的時(shí)間比例實(shí)現調節亮度，在一個(gè)PWM周期內，因為人眼對大于1Hz內的光閃爍，感知的亮度是一個(gè)累積過(guò)程，即亮的時(shí)間在整個(gè)周期中所占得比例越大，人眼感覺(jué)越亮。，而不是一味的只看重某廠(chǎng)牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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