<展會(huì )名稱(chēng)> 2022年德國法蘭克福汽車(chē)配件展覽會(huì ) Automechanika Frankfurt

<展出時(shí)間> 2022年9月13日-17日

<展出地點(diǎn)> 德國-法蘭克福

<主辦單位> 法蘭克福展覽

<中國代理> 廈門(mén)聞新會(huì )展有限公司

<展品范圍>

部件及組件：駕駛系統、底盤(pán)部分、車(chē)身部分、標準件、汽車(chē)內飾、汽車(chē)外飾、充電用附件、再制造零 部件、外部空氣質(zhì)量及尾氣處理、新材料

電子及智能網(wǎng)聯(lián)：電機電器、車(chē)輛照明、電子系統、舒適性電子產(chǎn)品、自動(dòng)空調、人機交互界面 （HMI）、智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)

用品及改裝：裝飾裝潢、隨車(chē)用品、訂制改裝、內外飾改裝、通訊娛樂(lè )、汽車(chē)信息技術(shù)、特種車(chē)輛裝配 及改裝、乘用車(chē)、小型多用途車(chē)拖車(chē)及其配件用品、其他改裝相關(guān)商品

診斷及修理：維修站修理及維護設備、工具、數字化維保、汽車(chē)診斷儀器、定制及車(chē)輛維護及修 理、拖車(chē)設備、新能源汽車(chē)維修設備、緊固及粘合解決方案、廢品處理及回收、車(chē)間安全及優(yōu)化、維修 站及分銷(xiāo)點(diǎn)設備與管理、潤滑油及潤滑劑、流體技術(shù)、維修站概念

經(jīng)銷(xiāo)商及維修站管理：維修站/汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商/加油站設計及建造、經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)管理、數字營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)管理、網(wǎng)絡(luò )平臺、電子商務(wù)和移動(dòng)支付、職業(yè)培訓及高階培訓、技能發(fā)展、維修站及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商 營(yíng)銷(xiāo)、在線(xiàn)交易平臺及汽車(chē)/部件/服務(wù)交易市場(chǎng)、汽車(chē)貿易、調研、咨詢(xún)、行業(yè)集群推廣

汽車(chē)清洗及保養：汽車(chē)清洗、汽車(chē)養護、車(chē)輛翻新及修飾、水回收、水處理、加油站設備

可替代能源及燃料：能量?jì)Υ?、可替代燃料、配套產(chǎn)品、電動(dòng)車(chē)相關(guān)概念、稀有金屬、充電和加油技術(shù) 系統、新型維修站技術(shù)

輪胎輪轂：輪胎、輪轂輪輞、輪胎維修、二手輪胎、輪胎管理系統、輪胎銷(xiāo)售及存儲裝備

車(chē)身及噴涂: 車(chē)身修補、噴漆及防腐保護、噴漆、鈑金件、塑料件、車(chē)窗、前燈、輪輞的微修、新材料

移動(dòng)服務(wù)及自動(dòng)駕駛：移動(dòng)服務(wù)、自動(dòng)駕駛、車(chē)隊管理/租賃/企業(yè)用車(chē)

<展會(huì )簡(jiǎn)介>

德國汽配展創(chuàng )建于1971年,每?jì)赡暌粚?迄今已有51年的歷史,是全球具規模的國際汽車(chē)零部件、工藝裝備及相關(guān)工業(yè)展覽會(huì )。這個(gè)展覽會(huì )每屆都吸引著(zhù)數千家的國際企業(yè)參加。該展會(huì )是當今世界上久負的五大國際車(chē)展之一，是世界三大汽車(chē)配件展之一。歷史悠久，影響力深遠，是法蘭克福汽配展覽會(huì )系列的始祖。作為世界上大的汽車(chē)售后市場(chǎng)交易會(huì )，Automechanika聚焦于汽車(chē)零部件、系統、改裝、車(chē)間設備、車(chē)身和油漆、洗車(chē)、IT和管理以及新的汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的創(chuàng )新和解決方案。

2018年法蘭克福汽配展吸引了來(lái)自76個(gè)國家和地區共4987家展商，和來(lái)自184個(gè)國家和地區的134,622名觀(guān)展商。96%的觀(guān)眾對展覽表示滿(mǎn)意，70%的觀(guān)眾為公司管理層人物。

<市場(chǎng)介紹>

德國的汽車(chē)零部件大廠(chǎng)，如博世(Bosch)、采埃孚(ZF)、大陸集團(Continental汽車(chē)零部件制造AG)等，憑借整合各種關(guān)鍵零部件組成系統的能力，在電動(dòng)化或自駕系統上的完整度，已經(jīng)具備了直接向整車(chē)廠(chǎng)提交方案的能力。

在全球汽車(chē)零部件廠(chǎng)中，這些德國大廠(chǎng)的系統化能力居于，因而相當有機會(huì )在CASE風(fēng)潮中存活。他們不只是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的Tier汽車(chē)零部件制造1(供應廠(chǎng))，可說(shuō)已經(jīng)進(jìn)化到Tier汽車(chē)零部件制造0.5的程度。</a>