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火車(chē)（英文：Train ，德文：Züge）[1]、又稱(chēng)鐵路列車(chē)，是指在鐵路軌道上行駛的車(chē)輛，通常由多節車(chē)廂所組成，為人類(lèi)的現代重要交通工具之一。截至2021年時(shí)，國內分綠皮車(chē)和動(dòng)車(chē)組兩種。
人類(lèi)歷史上重要的機具，早期稱(chēng)為蒸汽機車(chē)，有立的軌道行駛。鐵路列車(chē)按載荷物，可分為運貨的貨車(chē)和載客的客車(chē)，亦有兩者一起的客貨混運車(chē)，但會(huì )產(chǎn)生大量二氧化碳，污染環(huán)境。
火車(chē)是人類(lèi)利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上臺蒸汽機車(chē)，時(shí)速為5至6公里。因為當時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上列真正在軌上行駛的火車(chē)。
1879年，德國西門(mén)子電氣公司研制了臺電力機車(chē)。[2]
隨著(zhù)火車(chē)的普及，改變了人們騎馬（或以其他牲畜為主要動(dòng)力）的出行方式。中國早期的火車(chē)車(chē)廂是綠色的，因此叫綠皮火車(chē)。
早期的傳統火車(chē)列車(chē)是由一至三節機車(chē)牽引若干車(chē)廂或車(chē)皮組成，現代的新型火車(chē)已經(jīng)出現了多節車(chē)廂自帶動(dòng)力的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。在上海，已有了從龍陽(yáng)路地鐵站至上海浦東國際機場(chǎng)的磁懸浮列車(chē)線(xiàn)路。
中文名
火車(chē)
外文名
Train
別名
鐵路列車(chē)
主要用途
交通運輸
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