展品范圍
各類(lèi)整車(chē): 汽車(chē)整車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)

汽車(chē)零部件: 汽摩配件、組件及零部件、汽車(chē)修理設備、維修保養產(chǎn)品、車(chē)輪輪胎

汽車(chē)用品: 音箱系統和設備、車(chē)內娛樂(lè )系統、汽車(chē)加工業(yè)產(chǎn)品

汽車(chē)配飾: 加油站設備、電池電源、空調制冷系統、汽摩裝飾產(chǎn)品

各類(lèi)商用車(chē): 客車(chē)，重卡、中卡、輕卡、長(cháng)頭貨車(chē)、平頭貨車(chē)、自卸車(chē)、廂式貨車(chē)、罐體運輸車(chē)、冷藏車(chē)、全掛車(chē)、半掛車(chē)、半掛牽引車(chē)、集裝箱運輸車(chē)、礦用載重車(chē)、起重舉升汽車(chē)、城市環(huán)衛車(chē)輛、散裝水泥車(chē)、工程車(chē)輛、郵政車(chē)、運鈔車(chē)、軍警運輸車(chē)輛、清障車(chē)、消防車(chē)、解款車(chē)及防彈車(chē)、郵政、醫療、機場(chǎng)、航天等車(chē)

隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和全球市場(chǎng)份額的擴大，巴西作為南美的重要市場(chǎng)之一，對中國車(chē)的需求逐漸上升。近年來(lái)，中國車(chē)在巴西市場(chǎng)上呈現出強勁的增長(cháng)勢頭，尤其是在汽車(chē)配件領(lǐng)域。巴西消費者對于的汽車(chē)產(chǎn)品需求旺盛，而中國制造恰好滿(mǎn)足了這一需求。同時(shí)，中國企業(yè)也在積極拓展當地市場(chǎng)，通過(guò)與巴西企業(yè)的合作和技術(shù)升級來(lái)提高競爭力。

此外，在巴西街頭巷尾可以看到越來(lái)越多的中國品牌車(chē)輛，如吉利、奇瑞等。這些品牌的成功很大程度上得益于其在當地設立工廠(chǎng)并與巴西企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系的戰略舉措。例如，吉利汽車(chē)于2018年開(kāi)始在巴西北部地區生產(chǎn)汽車(chē)，并計劃在未來(lái)幾年內將產(chǎn)量翻倍。

巴西圣保羅國際汽車(chē)零部件及售后服務(wù)展覽會(huì ) Automec 簡(jiǎn)稱(chēng)巴西汽配展，兩年舉辦一屆，是南美的汽車(chē)配件展，是南美洲熱門(mén)的汽車(chē)零部件設備及售后服務(wù)展，也是汽車(chē)零配件新技術(shù)和商業(yè)的焦點(diǎn)。目前該展已路身世界五大汽車(chē)配件展之一。Automec展現的高科技配件、附件、機器和裝備，曾為汽車(chē)業(yè)創(chuàng )造了特別的商業(yè)良機。

巴西汽車(chē)業(yè)世界第7位，圣保羅是巴西大城市，也是南美洲以至南半球大的城市，是商業(yè)、金融、文化、工業(yè)制造業(yè)的中心。巴西是關(guān)貿總協(xié)定的締約國，近年來(lái)，巴西采取了新的經(jīng)濟政策，逐步開(kāi)放市場(chǎng)，引進(jìn)設備，擴大出口，以期重振巴西經(jīng)濟。特別是汽車(chē)工業(yè)受1996年減稅和取消進(jìn)口禁令的刺激下，又重新蓬勃發(fā)展起來(lái)?，F已成為巴西的支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)量300萬(wàn)輛，是世界第10大汽車(chē)生產(chǎn)國，南美大的銷(xiāo)售市場(chǎng)。

自2010年5月份起，巴西已經(jīng)超過(guò)德國成為世界第四大汽車(chē)市場(chǎng)。隨著(zhù)信貸體系放寬，巴西汽車(chē)市場(chǎng)正處在一個(gè)高速增長(cháng)的時(shí)期。這使得約16%的巴西消費者能夠買(mǎi)得起新車(chē)，此前這一比例僅為10%。通用汽車(chē)、福特、標致雪鐵龍、大眾、菲亞特、雷諾等各大汽車(chē)制造商都已宣布將加大在巴西的投資，同時(shí)我國自主車(chē)企奇瑞、江淮、力帆等也加大了對巴西的開(kāi)拓步伐。