土耳其伊斯坦布爾汽車(chē)工業(yè)及汽配展覽會(huì )展品范圍
部件及配件:汽車(chē)驅動(dòng)、底盤(pán)、車(chē)身、標準件、內部系統及模塊、可替代驅動(dòng)單元、充電器電子及系統:發(fā)動(dòng)機電子、汽車(chē)照明、電氣系統、駕駛輔助系統、汽車(chē)安全、舒適電子
附件及改裝:汽車(chē)附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、娛樂(lè )系統、車(chē)輪及輪胎、拖車(chē)
維修及保養:維修站設備及工具、車(chē)身修補及噴漆、大篷車(chē)及房車(chē)、拖救服務(wù)及事故援助、經(jīng)銷(xiāo)商設備(本文內容版權歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉發(fā))
IT及管理:經(jīng)銷(xiāo)商策劃及建設、財務(wù)及特許經(jīng)營(yíng)概念、經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)管理系統、網(wǎng)絡(luò )服務(wù)供應商加油站及洗車(chē)房:加油機、清洗及保養、機油及潤滑油、充電設施

土耳其的后勤野心
土耳其的地理位置已經(jīng)導致運輸業(yè)取得重大進(jìn)展：例如，土耳其航空公司在2021年將貨物運輸收入增加了46％，航空運輸量增加了26％。
中間走廊的主要參與者
土耳其已經(jīng)積極參與了中間走廊的發(fā)展，并試圖吸引亞洲和歐洲之間30％的鐵路交通到這條路線(xiàn)。從結構上講，中間走廊的長(cháng)期預測基于改善基礎設施和協(xié)調的多邊合作，例如簡(jiǎn)化海關(guān)程序。預計2022年中部走廊沿線(xiàn)的50,000TEU交通量將僅為2021年中歐跨西伯利亞鐵路交通量的8％左右。

汽車(chē)業(yè)戰略地位：汽車(chē)業(yè)被視為土耳其五大戰略產(chǎn)業(yè)之一，也是土耳其經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。
出口和制造商地位：土耳其汽車(chē)行業(yè)去年出口額達到316億美元，占國內出口總額的19%。在乘用車(chē)和商用車(chē)方面，土耳其已成為全球各大汽車(chē)公司的生產(chǎn)基地，是歐洲第五大汽車(chē)制造商及全球第十五大汽車(chē)制造商。

伊斯坦布爾（希臘語(yǔ)：Κωνσταντινο?πολι?、Κωνσταντινο?πολη；拉丁語(yǔ)Constantinopolis，又譯康斯坦丁堡；奧斯曼土耳其文： ；現代土耳其語(yǔ)：?stanbul），是東羅馬帝國歷史城市，今伊斯坦布爾?，F指伊斯坦布爾金角灣與馬爾馬拉海之間的地區。它曾經(jīng)是東羅馬帝國、拉丁帝國和奧斯曼帝國的首都。

隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，對外貿易總值和數 量不斷增加。近年來(lái)，鋼鐵、汽車(chē)、家電及機 械產(chǎn)品等逐步進(jìn)入國際市場(chǎng)。超過(guò) 7200 萬(wàn)人口的容量。有利的合資企業(yè)發(fā)展條件，2003 年新法規：內、 外資企業(yè)一視同仁。相比歐盟國家更為低廉的人力成本。根據土耳其與歐盟的關(guān)稅聯(lián)盟，土耳其對歐盟國家的進(jìn)出口免除關(guān)稅。

土耳其伊斯坦布爾國際會(huì )展中心Istanbul Congress Center
伊斯坦布爾會(huì )議中心位于土耳其伊斯坦布爾市內，是土耳其大的會(huì )展中心，有大小不同的多功能會(huì )議廳和展覽區，其中可展覽面積為100000平方米。伊斯坦布爾國際會(huì )展中心通常稱(chēng)為伊斯坦布爾ICC。伊斯坦布爾會(huì )議中心它是集重要會(huì )議、展銷(xiāo)會(huì )、音樂(lè )會(huì )、展覽以及社會(huì )和文化活動(dòng)，每年在這里舉辦幾十場(chǎng)大型展會(huì )，接待上百萬(wàn)人。它地下五層有幾個(gè)大小不同的會(huì )議廳，低兩層有停車(chē)場(chǎng)，設施。