<展會(huì )名稱(chēng)> 2021年日本汽配展 東京汽車(chē)展覽會(huì )

<展出時(shí)間> 2021年1月20日-22日

<展出地點(diǎn)> 日本-東京

<主辦單位> 勵展集團

<中國代理> 廈門(mén)聞新會(huì )展有限公司

<展品范圍>

日本東京汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )由五大展會(huì )組成：

電動(dòng)汽車(chē)和電力驅動(dòng)展覽：電機，逆變器/逆變器，電池，零件等

汽車(chē)零部件加工技術(shù)展:加工零件，汽車(chē)零部件加工技術(shù)，合同服務(wù)等
汽車(chē)電子技術(shù)展：汽車(chē)電子技術(shù)展：電子元器件/材料，半導體，汽車(chē)系統，測試工具，ADAS等
汽車(chē)輕量化技術(shù)展：汽車(chē)輕量化技術(shù)展：材料，零部件，成型/加工技術(shù)與設備，設計工程，模擬等
自動(dòng)駕駛技術(shù)展：駕駛技術(shù)展：M2M系統/設備，駕駛管理/車(chē)輛管理，汽車(chē)娛樂(lè )設備，人機界面等

<展會(huì )簡(jiǎn)介>

日本汽車(chē)技術(shù)的大型貿易展。

AUTOMOTIVE WORLD在日本東京車(chē)展上的組織者是Reed Exhibitions Japan Ltd，這是一個(gè)世界上的大型展覽集團。

：日本汽車(chē)技術(shù)國際展覽會(huì )是日本汽車(chē)技術(shù)的大型B2B貿易展。展覽包括與汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽和研討會(huì )。主要包括日本國際汽車(chē)電子技術(shù)展，日本國際汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)展，日本國際驅動(dòng)系統技術(shù)展，日本國際汽車(chē)零部件加工技術(shù)展，日本國際汽車(chē)輕量化技術(shù)展，日本國際EV / HEV / FCV技術(shù)展等領(lǐng)域比如智能工廠(chǎng)。

吸引力很大：日本汽車(chē)技術(shù)國際展覽會(huì )吸引了來(lái)自汽車(chē)制造商，豐田，日產(chǎn)，本田，馬自達，三菱，通用，現代，博世，電裝等/二級代理商的工程師和行業(yè)。人士參觀(guān)和訪(fǎng)問(wèn)買(mǎi)。

展覽的規模繼續擴大：近年來(lái)，日本汽車(chē)世界的普及程度有所提高。舊參展商的年度重復率為85％。 2014年展會(huì )共有432家參展商，2020年展會(huì )數量增加到1200家，訪(fǎng)客人數達到42000人，展會(huì )在日本的影響力不斷增強。

展覽主題豐富：除了19年同期舉辦的100多場(chǎng)研討會(huì )外，日本汽車(chē)技術(shù)展還舉辦了第49屆日本電子展，第4屆智能工廠(chǎng)展，第4屆機器人展，以及第6屆Wearables展覽會(huì )吸引了大批人士訪(fǎng)問(wèn)張。此次展會(huì )是中國參展商拓展日本市場(chǎng)，學(xué)??習生產(chǎn)技術(shù)，建立對外合作的機會(huì )。

<市場(chǎng)介紹>

日本汽車(chē)工業(yè)就像一座金字塔，汽車(chē)制造商位于塔頂，由10,000多家零部件制造商提供支持。汽車(chē)制造商自己生產(chǎn)零件，例如發(fā)動(dòng)機和車(chē)身，而其余大部分零件都是由，二級和三級零部件制造商生產(chǎn)的。日本汽車(chē)制造商生產(chǎn)的汽車(chē)零部件比例相對較低，約為30％（歐美汽車(chē)制造商約占40％至70％）。由于日本汽車(chē)制造商和零部件工廠(chǎng)之間的縱向分工嚴密，過(guò)去對外人來(lái)說(shuō)極為困難。 。參與其中。日本汽車(chē)零部件銷(xiāo)售量大的產(chǎn)品依次為輪胎，發(fā)動(dòng)機油，汽車(chē)導航系統，電池，CD / MD，合金輪轂和前照燈，約合8.11億日元。