關(guān)鍵詞 |
6公分柳樹(shù),黑龍江柳樹(shù),柳樹(shù)基地,柳樹(shù)苗木 |
面向地區 |
全國 |
園林用途 |
濕地綠化 |
落葉與否 |
落葉性 |
生長(cháng)環(huán)境 |
露地 |
樹(shù)齡 |
6年 |
樹(shù)形 |
垂枝形 |
樹(shù)型 |
垂枝形 |
主要觀(guān)賞部位 |
觀(guān)葉 |
園藝的教學(xué)實(shí)習內容廣泛,涉及到田間管理、病蟲(chóng)害防治、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及景觀(guān)植物配置等等一系列的過(guò)程,應盡可能地抓住每個(gè)能讓學(xué)揮創(chuàng )造性的機會(huì ),營(yíng)造創(chuàng )新的氛圍,拓寬學(xué)生的視野。如在2005年蔬菜栽培學(xué)教學(xué)實(shí)習中,教師讓學(xué)生分組設計在67hm2的土地上如何在一年之內實(shí)現利潤的大化,學(xué)生們有了自,都認真地查找相關(guān)文獻資料,確定所栽蔬菜可能遇到的病害類(lèi)型,定防治措施;當同組同學(xué)有不同意見(jiàn)時(shí),鼓勵他們展開(kāi)激烈的討論,在這個(gè)過(guò)程中就是希望能夠充分調動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性、積極性,不斷鞏固和加深對理論知識的學(xué)習和掌握,與此法中總結經(jīng)驗教訓,找到正確的措施,避免再犯類(lèi)似錯誤,真正做到理論和實(shí)踐相結合。
公路建設施工造成大量的高填深挖,不僅邊坡坡度大,土質(zhì)差,受到施工垃圾等污染,立地條件極差。遼西北氣候干旱、土壤貧瘠,這些情況表現尤為明顯。針對公路路域環(huán)境的特殊性及當地氣候特點(diǎn),制定對策,提出公路生態(tài)環(huán)境建設模式和措施,充分考慮當地自然條件,當地公路兩側立地條件差異較大,綠化效果不理想,水分條件成為主要制約因素,植物根系發(fā)育深受影響,表現為:長(cháng)勢較弱,生長(cháng)量小,尤其是在干旱荒漠地區,情況更,土壤貧瘠,物對土壤水分、酸堿度和肥力應具有較強的適應性,才能達到綠化效果。公路建設使地表土壤受到破壞,綠化種植區內以生土為主,肥力較低,限制了綠化植物的正常生長(cháng)。前需進(jìn)行適當的土壤改良。
適生外來(lái)綠化植物,力求達到四季有綠,形成以鄉土樹(shù)種為主構建的植物群落,具有較高的適應性、穩定性和抗逆性,實(shí)現景觀(guān)文化本土化。在立地條件較好區段可適當種植地被植物,質(zhì)感,道路綠化景觀(guān),如采用冷季型、耐旱型草坪草或是沙地柏等,增加綠化覆蓋率。應用高觀(guān)賞價(jià)值植物,公路綠化區既是防護林,也是風(fēng)景觀(guān)賞林,選擇的綠化植物與周?chē)匀恢脖缓铜h(huán)境相協(xié)調,其觀(guān)賞性應符合大眾的欣賞需求,給人產(chǎn)生運動(dòng)中的審美感,又要道路交通安全。樹(shù)冠整齊,樹(shù)干通直,葉形美觀(guān)而濃密,耐修剪,冬季可觀(guān)樹(shù)形、賞枝干?;ü嗄疽笾θ~繁茂,株形美觀(guān),花期較長(cháng),花色宜人,果實(shí)鮮艷;球形灌木要求萌發(fā)力強,耐修剪。