關(guān)鍵詞 |
17公分柳樹(shù),柳樹(shù)基地,西湖垂柳,西湖柳樹(shù),8公分柳樹(shù) |
面向地區 |
全國 |
園林用途 |
濕地綠化 |
落葉與否 |
落葉性 |
生長(cháng)環(huán)境 |
露地 |
樹(shù)齡 |
6年 |
樹(shù)形 |
垂枝形 |
樹(shù)型 |
垂枝形 |
主要觀(guān)賞部位 |
觀(guān)葉 |
苗圃應設在靠近水源,如河流、湖泊、池塘、水庫附近,如無(wú)以上水源,則應考慮有無(wú)可利用的地下水。于地下水源,因地上水溫度高,水質(zhì)軟,并含一定的養分,要盡量利用。精耕細作細致整地是培育壯苗的物質(zhì)基礎。馬尾松只要求適當的淺耕,一般15cm,耕深會(huì )出現松苗主根長(cháng),將基肥均勻撒入圃地,然后作床,將步道的土覆于床面,使基肥居于床面中層,這種施肥方法可以促進(jìn)側須根的發(fā)育。施肥如何做到合理施肥是發(fā)揮施肥效益的關(guān)鍵。溫度低,雨水少,肥料分解緩慢,苗木吸收能力也低,施肥時(shí)應選擇易于分解的“熱性”肥料,且待充分腐熟后再施。修筑苗床667m2撒6%可濕性六六六粉2~3kg,亞鐵粉末。也有在床面上墊0m以下過(guò)篩的黃心土。
園藝教學(xué)實(shí)習整個(gè)過(guò)程按此模式進(jìn)行操作,歷時(shí)時(shí)間長(cháng),若整體進(jìn)行考核,顯然不太現實(shí),如果學(xué)生在這樣長(cháng)的時(shí)間里不能得到客觀(guān)正確的評價(jià),勢必會(huì )影響實(shí)習的效果、積極性和主動(dòng)性。課題組提出的考核思路是分階段考核、分課程考核,即大一的實(shí)習考核和畢業(yè)實(shí)習考核掛鉤,分別占一定的比例,考核分數算入畢業(yè)實(shí)習分數,考核中。在大一的考核中,可以通過(guò)學(xué)生的積極性、發(fā)現問(wèn)題的能力,與教師交流的情況以及服從工作安排等情況進(jìn)行考核,在大大三的考核中,可以根據各門(mén)課程的特點(diǎn),進(jìn)行相應的考核管理。蔬菜栽培學(xué)的教學(xué)實(shí)習中,將管理的小區責任到人,將小區田間管理情況,按蔬菜產(chǎn)量、品質(zhì)、新栽培技術(shù)與手段的實(shí)施等項進(jìn)行綜合評分,本著(zhù)公正、公平的原則。
重力式駁岸銜接水體和坡岸,兼具了水陸結構的兩重優(yōu)點(diǎn)。另外在園林所有景觀(guān)當中,水體景觀(guān)是人氣相對集中的位置,因此重力式駁岸滿(mǎn)足親水施工要求,在重力式駁岸施工的樓榭、親水臺階、親水木棧道等的布置,提供空間方面相對有優(yōu)勢的設施條件,擴大駁岸與濱水設施親水的體驗面積,能夠給人帶來(lái)更好的視覺(jué)和心理享受。生態(tài)環(huán)境是相對于水生植物、動(dòng)物和微生物而言,考慮到水體和陸地生態(tài)特征的不同,而重力式駁岸正好處于兩類(lèi)地域空間的交接位置,如何控制水陸生態(tài)能源的平衡,需要在駁岸施工時(shí),邊區域的生態(tài)系統,即駁岸施工不能夠造成周?chē)鷳B(tài)環(huán)境的破壞,甚至要因地制宜地打造多樣化的環(huán)境生態(tài)條件,適時(shí)才能夠為駁岸附近的動(dòng)植物和微生物。
公路建設施工造成大量的高填深挖,不僅邊坡坡度大,土質(zhì)差,受到施工垃圾等污染,立地條件極差。遼西北氣候干旱、土壤貧瘠,這些情況表現尤為明顯。針對公路路域環(huán)境的特殊性及當地氣候特點(diǎn),制定對策,提出公路生態(tài)環(huán)境建設模式和措施,充分考慮當地自然條件,當地公路兩側立地條件差異較大,綠化效果不理想,水分條件成為主要制約因素,植物根系發(fā)育深受影響,表現為:長(cháng)勢較弱,生長(cháng)量小,尤其是在干旱荒漠地區,情況更,土壤貧瘠,物對土壤水分、酸堿度和肥力應具有較強的適應性,才能達到綠化效果。公路建設使地表土壤受到破壞,綠化種植區內以生土為主,肥力較低,限制了綠化植物的正常生長(cháng)。前需進(jìn)行適當的土壤改良。
重視栽植也要重視養護,長(cháng)久的美化效果,需要重視植物生長(cháng)規律,充分考慮綠化植物成活率及后期養護管理,避免年年栽,年年補。植物栽植要注重長(cháng)遠規劃,遠近結合,基調上進(jìn)行布局,力求豐富多樣,注重喬灌花草相結合,常綠與落葉相結合,速生與慢生相結合,適地適樹(shù),充分利用有限的地域面積為植物提供足夠的生長(cháng)空間,形成自然群落,功能。根據遼西北地區自然條件分析研究,結合植被對當地氣候、土壤、光照等環(huán)境因子的適應情況,對該地區各主要公路干道綠化植物規劃選擇及樹(shù)種資源應用進(jìn)行調查,抽條率、抗污性、生長(cháng)勢等適應性指標。采用隨機抽樣調查方法,篩選出較好適應當地生態(tài)環(huán)境的綠化植物,生長(cháng)良好,能達到保護公路、豐富公路沿線(xiàn)景觀(guān)的終目的。
林木種質(zhì)資源普查和保護是防止遺傳資源侵蝕,物種的基礎和前提,開(kāi)展種質(zhì)資源普查,及時(shí)采取必要的保護措施,防止物種的滅絕與資源流失已刻不容緩。通過(guò)對林木種質(zhì)資源保護利用,選擇適應不期需要的育種材料,同遺傳性狀、形式多樣的種質(zhì)資源,可以培育出具有人類(lèi)需要性狀的新品種,創(chuàng )造新的經(jīng)濟價(jià)值和更高的生產(chǎn)力。烏蘭察布市地處內蒙古中部,南鄰山西省,西與呼和浩特市毗鄰,東依河北省,北與蒙古國接壤。位于東經(jīng)110°21’~114°49’,北緯40°09’~43°23’之間,東西長(cháng)約368km,南北寬約354km。烏蘭察布市的氣候屬于中溫帶干旱、半干旱性季風(fēng)氣候,干旱、半干旱氣候特征明顯,災害性天氣種類(lèi)多、影響大。
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