貴陽(yáng)黃桃加工廠(chǎng)錦華黃桃介紹10月20日消息：荊州市圍繞建設人水和諧園林城市的目標，堅持不懈創(chuàng )建家園林城市，3年來(lái)，>彰顯特色讓城市美起來(lái)城市之美，在于天然，也在于雕飾。荊州頭頂多頂字號桂冠：家歷史文化名城、家旅游城市、家大遺址保護片區等，將歷史文化與現代水鄉特色融為一體，建設人水和諧、經(jīng)典秀美，宜居、宜業(yè)、宜樂(lè )的水鄉園林城市，成為荊州市致力追求的目標。2002年，荊州市榮獲省園林城市稱(chēng)號，2006年通過(guò)省園林城市復查。

黃金脆桃(中秋黃金脆)：推出—仲秋黃金脆：9月上中旬成熟，均果300-500克，粘核，套袋全果金黃，金光閃閃，果面靚麗耀眼，含糖量18%-21%，掛樹(shù)40天不軟不落，摘下常溫下放置20天不軟不爛，極豐產(chǎn)，是真正的仲秋、慶送禮佳品。是出口創(chuàng )匯的品種，極有發(fā)展前景!

貴陽(yáng)黃桃加工廠(chǎng)錦華黃桃介紹
昨日上午10點(diǎn)多，記者來(lái)到白鹿路，找到了這些結果子的樹(shù)木。白鹿路在備區邊上，一直到白鹿洞寺的路邊都栽種著(zhù)這種樹(shù)。地面上已經(jīng)掉落了不少果子，每個(gè)有核桃大小，果皮呈青綠色或褐色。抬頭可見(jiàn)，樹(shù)枝上還掛著(zhù)很多新鮮的果子。這些樹(shù)有十多米高，路人說(shuō)，雖然果子不重，但是從這么高的樹(shù)上砸下來(lái)，還是挺痛的。特別是上下班時(shí)間，經(jīng)過(guò)的車(chē)輛挺多，果子砸到車(chē)上，會(huì )反到行人身上。沿路的店面，就在樹(shù)底下。店家也向記者反映，到了晚上店關(guān)門(mén)后，掉落的果子會(huì )砸到鐵皮卷閘門(mén)上，在店里睡覺(jué)的人，都以為有人敲門(mén)，不免擔驚受怕。

黃金蜜一號：該品種是由早熟黃肉鮮食桃新品種，果實(shí)發(fā)育期65-68天，果實(shí)圓整，平均單果重200g左右，成熟后果皮底色金黃，部分果面披鮮紅色。果肉金黃色，風(fēng)味濃甜，香氣濃郁，可溶性固形物含量11-14%，品質(zhì)優(yōu)。肉質(zhì)硬脆，硬熟期、掛樹(shù)時(shí)間長(cháng)，粘核?；ㄋN薇型，自花結實(shí)，豐產(chǎn)。該品種豐產(chǎn)性好，風(fēng)味佳，香氣濃郁，貨架期長(cháng)，深受市場(chǎng)歡迎。今年批發(fā)價(jià)14元/斤
金冠8-18：果實(shí)近圓形，果頂平，微凹，茸毛少，肉質(zhì)硬，耐貯運，套袋后果面金黃，外觀(guān)美，大果型，單果重200—250克，大果可達400克以上，黃肉，味脆甜，粘核，有花粉，極豐產(chǎn)，正常年份，6月17日果實(shí)開(kāi)始上色，6月23日果實(shí)可上滿(mǎn)色，上滿(mǎn)色后，可掛樹(shù)15天。(采收期在6月25日左右）
貴陽(yáng)黃桃加工廠(chǎng)錦華黃桃介紹

黃金蜜四號：育成的特晚熟黃肉鮮食桃，9月上中旬成熟，適逢中秋、慶雙節，果實(shí)發(fā)育期160天。果實(shí)近圓形，單果重220克左右。果皮底色黃、著(zhù)鮮紅色，套袋后呈金黃底色。果實(shí)硬溶質(zhì)、風(fēng)味濃甜、濃香，可溶性固形物17.2%，品質(zhì)極上。有花粉，極豐產(chǎn)。9月上中旬成熟，單果均重250克，大果重400克，袋內果面金黃色，果肉黃色，近核處無(wú)紅絲，脫袋5天著(zhù)鮮紅色，自花結實(shí)，極豐產(chǎn)。
錦香黃桃：果形圓，果頂圓平，縫合線(xiàn)較兩側較對稱(chēng)。平均單果重135克左右，果個(gè)208克。果皮底色橙黃色，成熟后2/3以上果面著(zhù)濃紅色，色彩艷麗;果肉黃色，肉質(zhì)細，可溶性固形物12~14%，風(fēng)味濃甜，有香氣，品質(zhì)優(yōu)，硬溶質(zhì)，耐貯運。核硬且無(wú)裂核。無(wú)裂果現象。臨沂地區果實(shí)6月中下旬成熟，果實(shí)發(fā)育期65~70天。

貴陽(yáng)黃桃加工廠(chǎng)錦華黃桃介紹>現象觀(guān)察：顧村公園再次爆棚6天接待客流破40多萬(wàn)如果對去年屆上海櫻花節的盛況仍有印象，那今年的顧村公園可謂沒(méi)有火，只有更火。據園方統計顯示，自3月31日2012上海櫻花節開(kāi)幕以來(lái)，高人氣給予園方不小的考驗，在硬件設施升級的基礎上，櫻花節期間公園還在環(huán)衛、安保和秩序維護等方面投入了大量人力。園方與地鐵7號線(xiàn)建立信息對接，雙方隨時(shí)通報地鐵或公園客流情況，針對客流即時(shí)調整售票、檢票窗口和通道，避免出現擁擠。

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