對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座；當橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時(shí)，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，支座平置。板式橡膠支座應按JTG D62的有關(guān)規定驗算并在驗算滿(mǎn)足規定要求后方可使用。

支座進(jìn)場(chǎng)后，應檢查支座上是否有制造商的商標或性標記。安裝時(shí)，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線(xiàn)，以支座準確就位。支座安裝時(shí)，應防止支座出現偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后，支座與上、下部結構緊密接觸，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車(chē)輛通過(guò)。

支座安裝后，應全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的接觸、支座中心線(xiàn)位置）、支座規格型號是否有錯，臨時(shí)固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現象，一經(jīng)發(fā)現，應及時(shí)調整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。
養護：板式橡膠支座應定期進(jìn)行養護和維修檢查，一旦發(fā)現問(wèn)題，應及時(shí)進(jìn)行修補或更換。 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容：支座是否出現滑移及脫空現象；支座的剪切位移是否過(guò)大（剪切角應不大于35°）；支座是否產(chǎn)生過(guò)大的壓縮變形；（大壓縮變形量不得超過(guò)0.07te, te為支座的橡膠層總厚度） 支座橡膠保護層是否出現開(kāi)裂、變硬等老化現象，并記錄裂縫位置、開(kāi)裂寬度及長(cháng)度； 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常；對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無(wú)剝離現象，支座是否滑出了支座頂面的不銹鋼板，5201-2硅脂是否涂放并且注滿(mǎn)四氟滑板橡膠支座的儲油坑。
支座各部應保持完整、清潔。及時(shí)清除支座周?chē)睦s物，冬季清除積雪和冰塊，支座正常工作。同時(shí)應經(jīng)常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進(jìn)行清洗。防止因橡膠老化、變質(zhì)失去作用。
是建筑連續式橋梁的佳支座，且具有重量輕，結構緊湊，構造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大類(lèi)。 GPZ(II)系列支座承載力為31個(gè)級別，承載力0.8MN-60MN，能滿(mǎn)足大型橋梁建造的需要。