猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅動(dòng)輪和鋼絲繩運行,從而實(shí)現輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗.
產(chǎn)品優(yōu)勢 一:輪襯 猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅動(dòng)輪和鋼絲繩運行,從而實(shí)現輸送礦工的原理.用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗.
產(chǎn)品優(yōu)勢 : 一:輪襯用膠選擇的 配方和合成工藝都非常合理,可滿(mǎn)足輪襯制作的工藝要求,成品膠的主要性能指標達到了國外 同類(lèi)膠水平 . 二:制作工藝合理,簡(jiǎn)便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性技術(shù)水平處于國內地位.
三:彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好、能夠確保提升機在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行,更換方便,降低成本,使用壽命長(cháng),維修頻率低
四:產(chǎn)品經(jīng)過(guò)使用,效果良好,無(wú)論是在承載能力,使用壽命,安裝更換等方便,全部滿(mǎn)足設計要求,得到用戶(hù)一致的肯定.
五:從聚氨酯輪襯的整體技術(shù)水平和經(jīng)濟效益來(lái)說(shuō)屬于高科技范疇,它的成功制作,為我國煤炭行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻 配方和合成工藝都非常合理,可滿(mǎn)足輪襯制作的工藝要求,成品膠的主要性能指標達到了國外 同類(lèi)膠水平 .二:制作工藝合理,簡(jiǎn)便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性, 技術(shù)水平處于國內地位.
三:彈性好、強度高、延展性、抗沖擊性好、能夠確保提升機在低溫等惡劣環(huán)境下正常運行,更換方便,降低成本,使用壽命長(cháng),維修頻率低
四:產(chǎn)品經(jīng)過(guò)使用,效果良好,無(wú)論是在承載能力,使用壽命,安裝更換等方便,全部滿(mǎn)足設計要求,得到用戶(hù)一致的肯定.
五:從聚氨酯輪襯的整體技術(shù)水平和經(jīng)濟效益來(lái)說(shuō)屬于高科技范疇,它的成功制作,為我國煤炭行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻

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