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福建集裝箱龍門(mén)吊廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:s92hfror161701
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  • 集裝箱龍門(mén)吊,門(mén)式起重機

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陳剛

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福建集裝箱龍門(mén)吊廠(chǎng)家

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全國

門(mén)框結構

分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機

門(mén)式起重機

1.全門(mén)式起重機:主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內進(jìn)行;

2.半門(mén)式起重機:支腿有高低差,可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。

懸臂門(mén)式起重機

1.雙懸臂門(mén)式起重機:常見(jiàn)的一種結構形式,其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

2.單懸臂門(mén)式起重機:這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

目前如何有效提高運輸效率已成為集裝箱港口發(fā)展進(jìn)展中的重要提議,而港口龍門(mén)吊的工作效率是影響港口運輸效率的重要因素。龍門(mén)吊配置需要大程度的滿(mǎn)足港口集裝箱的裝卸要求,一方面提升總裝安排的效益,另一方面改善集裝箱港口裝卸的環(huán)境,同時(shí)利用項目管理的方式,不斷優(yōu)化龍門(mén)吊的配置,提升集裝箱龍門(mén)吊總裝的工藝水平。其中集裝箱龍門(mén)吊智能化也是未來(lái)發(fā)展的方向,智能化代替人工操控,不僅提高安全性,節約勞動(dòng)力,效率也會(huì )得到很大的提高。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。

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詳細資料

主營(yíng)行業(yè):橋式起重機
公司主營(yíng):起重機龍門(mén)吊,單梁起重機
主營(yíng)地區:全國
企業(yè)類(lèi)型:個(gè)體經(jīng)營(yíng)
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數:5 - 10 人
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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  • 起重機龍門(mén)吊,單梁起重機
  • 山東泰安新泰市羊流鎮工業(yè)區

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