關(guān)鍵詞 |
廢舊冷藏集裝箱,冷藏集裝箱聯(lián)系方式,靜安冷藏集裝箱,有沒(méi)有冷藏集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
冷藏集裝箱使用的一般要求 1、冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量,并在貨單上加以說(shuō)明 2、在裝箱過(guò)程中,應嚴格裝貨堆碼原則,避免冷風(fēng)短路造成降溫不平,降低制冷裝置的制冷效率; 3、冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí),箱內設定溫度與實(shí)際溫度差不能超過(guò)3℃,若運送冷卻貨,其溫度誤差應不大于0.5。C,好不大于0.25℃; 4、集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等,應及時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口,進(jìn)行通風(fēng)換氣,但運送冷凍貨時(shí),應關(guān)閉通風(fēng)口; 5、在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí),應根據室外氣溫及濕度情況,及時(shí)進(jìn)行通風(fēng),保持箱內空氣的干燥,防止包裝箱外表面凝露。
冷凍柜做柜 1.通知司機運輸過(guò)程中需全程凍柜制冷,如在運輸過(guò)程出現車(chē)載發(fā)電機故障,不能正常為凍柜制冷時(shí),要求車(chē)隊立即告知,讓車(chē)隊立即采取補救措施(如搶修發(fā)電機,換車(chē)等)。 2.隨時(shí)關(guān)注裝車(chē)動(dòng)態(tài):是否準時(shí)到達、裝車(chē)進(jìn)展。
裝箱前及裝貨時(shí)應注意:設定的溫度應正確;設定的新鮮空氣換氣量應正確;設定的相對濕度應正確;裝箱時(shí)制冷系統應停止工作;箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線(xiàn)和不超出T型槽的垂直面;箱內堆裝的貨物應牢固、穩妥;箱內堆裝貨物的總重量應不超過(guò)冷箱大允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設備的重量)在運輸途中不應超過(guò)任一途經(jīng)國的限重。
各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統故障,造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時(shí)間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現幾小時(shí)的停止制冷可以接受,但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長(cháng)時(shí)間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統連續工作,避免任何溫度波動(dòng)造成貨物質(zhì)量下降。
現如今,隨著(zhù)經(jīng)濟全球服的發(fā)展,國際間貿易愈發(fā)頻繁,冷藏集裝箱也憑借著(zhù)其裝載容積利用率高,營(yíng)運調度靈活,使用經(jīng)濟性強,貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時(shí)間短,運輸費用低等特點(diǎn)在國內外冷藏運輸中應用越來(lái)越廣泛。
根據冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險品的特點(diǎn),在冷箱內的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險品等。由于貨物本身不發(fā)熱,且在包裝前已預冷到設定的運輸溫度,所以堆碼方法非常簡(jiǎn)單,只需將貨物緊密堆碼成一個(gè)整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應有縫隙。但是,裝載的貨物應該低于紅色裝載線(xiàn)。只有這樣,冷空氣才能均勻地流過(guò)貨物,貨物達到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會(huì )產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。
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我公司在全國各大港口均有箱子買(mǎi)賣(mài)。二手集裝箱買(mǎi)賣(mài)原因是箱體生產(chǎn)時(shí)間已到了標準報廢期限和一些不符合運輸標準的集裝箱,船公司不在使用的集裝箱,但箱體較好,沒(méi)有漏水,漏風(fēng),裂縫,漏洞等問(wèn)題,并且所有箱子符合IICL集裝箱標準制造,滿(mǎn)足CW適貨標準,質(zhì)量可靠,堅固。期待與您合作!
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干貨集裝箱規格尺寸如下:
20GP(長(cháng)6米;寬2.4米;高2.6米 )
20HQ(長(cháng)6米;寬2.4米;高2.9米 )
40GP(長(cháng)12米;寬2.4米;高2.6米 )
40HQ(長(cháng)12米;寬2.4米;高2.9米 )
45HQ(長(cháng)13.5米;寬2.4米;高2.9米 )
上海缽滿(mǎn)集裝箱服務(wù)有限公司
聯(lián)系人:劉經(jīng)理
地? 址:上海市寶山區鐵印路218號
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