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北京簡(jiǎn)易抓斗多少錢(qián)一臺

更新時(shí)間:2025-09-08 編號:s726dilk2146e0
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陳剛

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抓斗,是指起重機抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間,裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合,物料被抓入容物空間,卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開(kāi)啟,物料散落在料堆上,顎板的開(kāi)合一般由起重機起升機構鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng),可達到較高的裝卸效率并確保安全,是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類(lèi),可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。

液壓式抓斗本身裝有開(kāi)合結構,一般用液壓油缸驅動(dòng),由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類(lèi)設備中應用比較廣泛,如液壓挖掘機、液壓起重塔等。

液壓抓斗屬液壓結構件類(lèi)產(chǎn)品,由液壓油缸、斗(顎板)、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成,所以焊接是液壓抓斗關(guān)鍵的制作工序,焊接質(zhì)量直接影響到液壓抓斗的結構強度及使用壽命。另外液壓油缸也是關(guān)鍵的驅動(dòng)部件。

根據起重機來(lái)選抓斗動(dòng)力形式。根據抓斗的定義:抓斗是起重機下的取物裝置,所以即使的抓斗,也離不開(kāi)起重機而立完成工作。反之再、再大噸位的卸船機也離不開(kāi)抓斗而有生產(chǎn)效率。所以什么樣的起重機就應配什么樣抓斗,配錯了就不能用,配大了超載也不能用。例如:起重機起升卷筒是單個(gè)的,要配機械抓斗,只能配單索抓斗,如果配了四索抓斗,抓斗就工作不起來(lái)了;再例如:起重機的額定起重量為25t,要配抓斗,只能配抓斗自重+抓的貨重=<25t,配大了起重機超載,不安全。

其次根據裝卸的貨種來(lái)選抓斗結構形式。根據抓斗的定義:抓斗是用于裝卸各種貨物。所以裝卸什么樣的貨物,就應配與之相應的抓斗。配錯了不是效率低了,就是不能用。例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配輕型的雙瓣抓斗,如果配重型的雙瓣礦抓斗,裝卸效率至少低了50%。再例如:需要裝卸的貨種是煤炭,就配雙瓣抓斗,如果配齒型的木材抓斗,就應了中國一句俗語(yǔ),竹籃子打水,一場(chǎng)空。

在抓斗使用中常見(jiàn)的故障是是磨料磨損,根據相關(guān)數據分析可以發(fā)現在抓斗失效形式中,由于銷(xiāo)抽磨損而喪失工作性能的約占40%,由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%,而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見(jiàn),提高抓斗銷(xiāo)軸與軸套的抗磨性,提高斗體刃口抗磨性,這二者是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響材料磨損的因素有外部因素及內部因素。外部因素有載荷、滑動(dòng)速度、磨料的硬度和幾何形狀等因素。內部因素有材料的化學(xué)成份、碳化物類(lèi)型、顯微組織等。外部因素不言而喻,這里不一一敘述。為提高抓斗的使用壽命,要針對抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而大大提高抓斗的使用壽命。

抓斗起重機在散料起升運輸上有很多的應用,抓斗起重機通過(guò)抓斗這種特殊的起升工具可以抓取砂石、木料、固體垃圾、廢棄鋼材等散料。

抓斗起重機的工作流程是通過(guò)鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置,放下抓斗的開(kāi)閉鋼絲繩,靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開(kāi),當抓斗張開(kāi)到耳板的碰塊相撞時(shí),抓斗即打開(kāi)到了大極限。抓斗打開(kāi)時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后鋼絲繩落下,將已打開(kāi)的抓斗,落在要抓取的散料上面,再收繞開(kāi)閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的抓斗里已裝滿(mǎn)了物料,后提升開(kāi)閉鋼絲繩,經(jīng)軌道運行到所需卸料場(chǎng)地上,抓斗打開(kāi)卸下所抓取的散料。
抓斗起重機在散料的抓取運輸上有很大的優(yōu)勢,是碼頭裝卸、垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)、林場(chǎng)等場(chǎng)所的重要運輸工具。

對于抓斗起重機的使用規則與保養,除通用吊鉤式起重機使用規則適用以外,還有以下注意事項:
(1)每班工作前檢查抓斗開(kāi)閉機構、顎板閉合緊密性,并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點(diǎn)潤滑狀態(tài)。
(2)檢查抓斗開(kāi)閉繩導向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況。
(3)空車(chē)試運轉,檢查抓斗閉合機構工作的正確性和可靠性。
(4)不允許用抓斗抓取整塊物件,不允許用抓斗吊運接卸喂料設備和鐵路車(chē)輛。
(5)抓斗卸料時(shí)離料斗高度不得大于200mm。
(6)提升抓斗時(shí),閉合繩和起升繩速度相等,鋼絲繩受力均勻。
(7)抓斗起升時(shí)的上極限位置是,抓斗頂部離上限位開(kāi)關(guān)1m,下降時(shí),抓斗底部離料斗和車(chē)箱的距離0.1m。

不同的作業(yè)場(chǎng)所使用的抓斗規格是不一樣的,這樣才能更好的發(fā)揮出抓斗的效用。在使用完抓斗后應當做好抓斗的維護保養工作,以防影響抓斗后期的正常使用。若是沒(méi)有做好抓斗的維護工作,長(cháng)時(shí)間與外界的水及空氣接觸則會(huì )造成抓斗表皮的損壞,甚至會(huì )產(chǎn)生一些銹蝕,嚴重影響抓斗的正常使用。

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光明起重集團有限公司
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