貫通貨架構成特點(diǎn) 倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達60%以上!

貫通貨架日常維護和保養貨架也是體現一家貨架工廠(chǎng)服務(wù)重中之重，對客戶(hù)高位貨架的進(jìn)行保養和維護，貨架存儲和安全使用。 1、清潔 及時(shí)發(fā)現貨架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩固貨架零部件，本著(zhù)安全準則，在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現安全隱患，及時(shí)處理，安全的存儲。 2、矯正用的水平立體定位工具，準確記錄貨架狀態(tài)，進(jìn)而有效的矯正，貨架承載力和安全性。 3、嚴格執行安全使用規則，不超限載，超線(xiàn)位，超存儲密度，存儲過(guò)程中安全性能。 4、維護周期為一年。 5、維護內容為，緊固件松緊測定、立柱垂直測定、受損部件測定等常規內容。若出現立柱撞彎（斷）需要進(jìn)行整體測定。根據測定數據進(jìn)行系統維護。

貫通式貨架特點(diǎn)： 1.在支撐導軌上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著(zhù)一個(gè)，這使得高密度存儲成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛入貨架中間存取貨物，無(wú)需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強，外型美觀(guān)貨物。 4貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，中間區域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?，以提高叉?chē)存取的效率和可靠性。

橫梁式貨架的結構
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調節。立柱截面由11~13個(gè)面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設計的帶耳片安全銷(xiāo)，帶耳片安全銷(xiāo)無(wú)法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì )脫落。

橫梁式貨架又稱(chēng)貨位式貨架/托盤(pán)式貨架，能充分利用庫房空間，可任意調整組合，出入庫存儲不受物品先后順序限制，是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤(pán)類(lèi)貨物存儲貨架，用于將貨物放置在托盤(pán)上配合叉車(chē)使用存取，可實(shí)現托盤(pán)的快速存取，選擇性強，具有的貨物任意揀選性，貨物周轉率較高。
主架副架
主架與副架的區別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說(shuō)，每一排倉儲貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
實(shí)例展示
貨架底部的防撞腳設計，避免了貨物在運輸途中叉車(chē)撞到貨架的安全隱患。

橫梁式貨架是較簡(jiǎn)單有效的倉儲貨架，搭配叉車(chē)使用，采用方便的托盤(pán)存取方式。具有選擇性強，可先出，庫存周轉率較高的特點(diǎn)。
選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以?xún)龋?，然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的較大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?，深度?.5m以?xún)?，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以?xún)?，位倉庫貨架高度一般在30m以?xún)龋ù祟?lèi)倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以?xún)攘⒅鶚嫵桑?br /> 橫梁式貨架的長(cháng)度、寬度、高度、通道等如何設計呢？
橫梁式貨架長(cháng)度的設計：
（1）對托盤(pán)的規格要有所了解，如貨物超出托盤(pán)，應以超出的尺寸來(lái)計算。
（2）一般每層設計放兩個(gè)托盤(pán)，托盤(pán)與托盤(pán)之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤(pán)長(cháng)度?。ㄈ纾?00MM），可考慮每層放三個(gè)托盤(pán)。
（3）公式：L=托盤(pán)長(cháng)*2（70-100）*3（間隔數）
橫梁式貨架寬度的設計：
（1）以托盤(pán)寬度的實(shí)際尺寸來(lái)計算。
（2）如客戶(hù)要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設計成與托盤(pán)寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤(pán)寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設計：
（1）具體高度根據客戶(hù)倉庫空間，以用叉車(chē)揚高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數倍，如不是，取相近數值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規格不一樣）。
通道：根據叉車(chē)性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車(chē)通道。

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