關(guān)鍵詞 |
國家電網(wǎng)預制艙,220kv預制艙變電站,集裝箱式預制艙,電力設備預制艙 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類(lèi)型 |
散貨集裝箱 |
預制艙技術(shù)特點(diǎn)
預制艙了變電站“標準化設計、預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家工廠(chǎng)化加工、裝配式建設”全新建設模式。新的建設模式:減少占地面積、節約環(huán)境資源、降低基建投入成本,同時(shí)有效縮短了智能變電站的建設、調試周期,實(shí)現建站;新的建設工藝:模塊化設計,方便拆裝組合;可以更換設備,易于建立檢修元件庫,減少備用間隔投資;通用工藝,簡(jiǎn)化裝配,節能環(huán)保,提高現場(chǎng)施工效率,同時(shí)又確保了工程實(shí)施的安全和質(zhì)量水平;新的自動(dòng)化技術(shù):提升了變電站的總體智能化水平,提高了變電站的安全可靠性,進(jìn)一步凸顯了變電站工業(yè)設施的定位,為智能電網(wǎng)的綠色、健康發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
滄州信合產(chǎn)品配置及要求
1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開(kāi)關(guān)、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。
2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開(kāi)孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準。
3. 箱體內開(kāi)設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開(kāi)式,要求與箱體固定在一起,通過(guò)合頁(yè)等構件等實(shí)現開(kāi)合。
4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內所有的電氣設備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應有接地裝置,并噴有接地標識。
5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。
6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。
7. 預制艙采用下進(jìn)線(xiàn),艙內敷設防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設置走線(xiàn)槽,屏柜前后長(cháng)度方向敷設采用預制光纜,應用接口屏。
8. 預制艙內屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺空調。且空調具備:
溫度自動(dòng)設定功能;
斷電自啟動(dòng)系統;
數據后臺傳輸功能;
空調后臺控制功能。
10.油漆:船舶防腐漆,三層防腐。
底漆:富鋅底漆。
中間:環(huán)氧云鐵,隔絕空氣。
面漆:氯化橡膠防腐,防紫外線(xiàn),防酸堿。
二次設備預制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
1、安裝方便快捷,快速并網(wǎng),節約建造成本,提高土地利用率。
2、艙內屏柜布置合理,線(xiàn)纜整齊,空間利用率高。
3、艙體外表面噴涂防腐漆,起到美觀(guān)防腐的效果。
4、艙頂設置一定的坡度,或者設置排水孔,便于艙頂排水。
5、滿(mǎn)足二次設備運行條件,防護等級達到IP54
預制艙式變電站是由艙體、二次設備、高壓柜、艙體輔助設施等組成。將它們在工廠(chǎng)內完成制造、組裝、配線(xiàn)、調試的工作,并作為一個(gè)整體設備運輸到工程現場(chǎng)吊裝。
哪里需要預制艙?
作為中大型的電氣設備的一種,預制艙其實(shí)在很多行業(yè)中都可以使用、得到應用。比如本文中說(shuō)的居配項目中。在比如新能源發(fā)電中,你像光伏發(fā)電中,這也是預制艙式變電站使用的為廣泛的行業(yè)之一,它們有個(gè)的名字:光伏預制艙。一定程度上說(shuō),它是一種智能變電站。
預制艙的分類(lèi)
以結構特點(diǎn)來(lái)劃分:
包含了一次電力預制艙、二次設備預制艙?!耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過(guò)程中所產(chǎn)生的電力設備的預制艙?!岸闻摗笔菍σ淮坞娏υO備進(jìn)行智能檢測維護的電力設備。
按照電壓,預制艙可以分為10kv、35kv、220kv預制艙、630預制艙等,而我們較為常見(jiàn)的是10kv、35kv預制艙。
以使用環(huán)境來(lái)劃分,則有光伏電力預制艙、風(fēng)力電力預制艙、潮汐電力預制艙等
預制艙二次屏柜布置要求
1)二次屏柜尺寸統一為2260×800×600mm;通信屏柜尺寸統一為2260×600×600mm。
2)屏柜門(mén)軸設置在右手側(面對屏柜),柜門(mén)打開(kāi)角度應方便整裝置更換及安裝。二次線(xiàn)纜通道應采用金屬線(xiàn)槽,考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。
3)屏柜底部預留線(xiàn)纜進(jìn)出孔,強弱電應分開(kāi)。艙體進(jìn)出線(xiàn)電纜為底部鋪設方式時(shí),應布置在防靜電地板與艙體地板之間,并安裝走向槽。預制艙內的一、二次線(xiàn)纜的敷設需有的線(xiàn)纜通道,且相互立、密閉。
4)艙內屏柜外觀(guān)統一,屏柜名稱(chēng)、廠(chǎng)家名稱(chēng)等標識的位置、字體、高度應全部保持一致。
電力預制艙溫控解決方案 方案簡(jiǎn)介 模塊化電力預制艙變電站,適應了工廠(chǎng)標準化、模塊化的生產(chǎn),同時(shí)滿(mǎn)足了現場(chǎng)不同的應用環(huán)境的需求,不但提高了產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、施工和使用周期,同時(shí)也提高了產(chǎn)品系統品質(zhì)和可靠性,節省了產(chǎn)品系統成本。 針對模塊化電力預制艙溫控需求,定制了一體化嵌入式的空調,安裝方便,內外機無(wú),無(wú)泄漏風(fēng)險,產(chǎn)品可靠性高、壽命長(cháng)。 適用領(lǐng)域 電力預制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲能艙產(chǎn)品。 方案特點(diǎn) 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便; 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能; 世界壓縮機、風(fēng)機; 超大風(fēng)量,送風(fēng)距離遠; 具備4~20mA信號輸出,多功能告警輸出,系統運行實(shí)時(shí),方便快捷的人機界面。
主營(yíng)行業(yè):集裝箱 |
公司主營(yíng):標準集裝箱,特種集裝箱,預制艙,集裝箱配件--> |
主營(yíng)地區:河北 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)有限責任公司 |
注冊資金:人民幣200萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2012-05-10 |
員工人數:51 - 100 人 |
研發(fā)部門(mén)人數:5 - 10 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:2012-01-10 至 2032-05-09 |
最近年檢時(shí)間:2019年 |
登記機關(guān):鹽山工商行政管理局 |
品牌名稱(chēng):信合 |
年營(yíng)業(yè)額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
經(jīng)營(yíng)范圍:預制艙 特種集裝箱 飛翼集裝箱 標準集裝箱 集裝箱配件等等 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:061300 |
公司傳真:0317-6193080 |
公司網(wǎng)站:http//www.hbxhjzx.com |
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