抓斗自帶液壓系統,液壓系統的閥組、密封件、閥塊等主要元件均采用歐美品牌。液壓泵采用恒功率泵，并采用液壓伺服系統，系統壓力變化可有效控制泵的輸出。當達到壓力的時(shí)候，泵的流量極低，從而大大減少了溢流，降低了能耗，降低了油溫，以利用長(cháng)時(shí)間連續工作，大大提高了生產(chǎn)效率。

電動(dòng)液壓抓斗按其結構形式主要分為以下幾種：1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗；2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗；3）電動(dòng)液壓木材抓斗；4）電動(dòng)液壓矩形抓斗；5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗。

機械式抓斗 機械式抓斗本身沒(méi)有配置開(kāi)合結構，通常由繩索或連桿外力驅動(dòng)。 1、 繩索抓斗 （1） 雙索雙瓣抓斗、雙索多瓣抓斗； （2） 四索雙瓣抓斗、四索多瓣抓斗； （3） 單索觸地打開(kāi)式雙瓣抓斗、單索觸地打開(kāi)式多瓣抓斗。 抓斗主要參數： ① 額定起重量 —— 3.2t ～ 63.0t； ② 抓斗斗容 —— 0.20 m3～ 60.0 m3

抓斗，是指起重機抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間，裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合，物料被抓入容物空間，卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開(kāi)啟，物料散落在料堆上，顎板的開(kāi)合一般由起重機起升機構鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng)，可達到較高的裝卸效率并確保安全，是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類(lèi)，可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。

電動(dòng)液壓抓斗按其結構形式主要分為以下幾種： 1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗； 2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗； 3）電動(dòng)液壓木材抓斗； 4）電動(dòng)液壓矩形抓斗； 5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗。 1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取各類(lèi)散貨，常用于船舶、碼頭等。 2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取生活垃圾、廢鋼等物料，常用于環(huán)保電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等。 3）電動(dòng)液壓木材抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸原木，常用于木材堆場(chǎng)、碼頭等。 4）電動(dòng)液壓矩形抓斗：主要配合單鉤起重機用于航道清理生活垃圾，或用于鋼廠(chǎng)裝卸火車(chē)車(chē)廂內的廢鋼等。 5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸堆垛困扎好的秸稈，常用于環(huán)保電廠(chǎng) 。

液壓抓斗屬行業(yè)設備配件，需要設備才能率、的進(jìn)行作業(yè)，如：數控等離子切割機、坡口銑邊機、卷板機、焊接變位機、鏜床、液壓試驗臺等。

液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)（或擺動(dòng)運動(dòng)）的液壓執行元件。它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運動(dòng)平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實(shí)現的是連續回轉運動(dòng)，而液壓缸實(shí)現的則是往復運動(dòng)。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi)，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現往復擺動(dòng)，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機構組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡(jiǎn)單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現單方向運動(dòng)，反方向運動(dòng)則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來(lái)實(shí)現；而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成。