電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取各類(lèi)散貨，常用于船舶、碼頭等。 電動(dòng)液壓多瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取生活垃圾、廢鋼等物料，常用于環(huán)保電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等。 電動(dòng)液壓木材抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸原木，常用于木材堆場(chǎng)、碼頭等。

液壓抓鋼機是一種廣泛應用于鋼鐵廠(chǎng)、冶煉廠(chǎng)、港口、碼頭和廢鋼轉運等行業(yè)的特種裝卸工程機械，可以配備不同的抓具：梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等。均能滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同工種的需求，對廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。

電動(dòng)液壓抓斗按其結構形式主要分為以下幾種： 1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗； 2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗； 3）電動(dòng)液壓木材抓斗； 4）電動(dòng)液壓矩形抓斗； 5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗。 1）電動(dòng)液壓雙瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取各類(lèi)散貨，常用于船舶、碼頭等。 2）電動(dòng)液壓多瓣抓斗：主要配合單鉤起重機用于抓取生活垃圾、廢鋼等物料，常用于環(huán)保電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等。 3）電動(dòng)液壓木材抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸原木，常用于木材堆場(chǎng)、碼頭等。 4）電動(dòng)液壓矩形抓斗：主要配合單鉤起重機用于航道清理生活垃圾，或用于鋼廠(chǎng)裝卸火車(chē)車(chē)廂內的廢鋼等。 5）電動(dòng)液壓秸稈抓斗：主要配合單鉤起重機用于裝卸堆垛困扎好的秸稈，常用于環(huán)保電廠(chǎng) 。

當電動(dòng)機運轉時(shí)，液壓泵把液壓油從油箱泵入，當抓斗需要打開(kāi)時(shí)，液壓油通過(guò)單向閥經(jīng)過(guò)壓力管流到油缸的有桿腔。同時(shí)，壓力油將液控單向閥回油口打開(kāi)，油缸無(wú)桿腔內油液流入回油管，通過(guò)回油過(guò)濾器回到油箱內。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時(shí)，抓斗逐漸打開(kāi)。 電動(dòng)機關(guān)閉時(shí)，單向閥以及液控單向閥可將油缸內油壓鎖住，以防止抓斗自動(dòng)關(guān)閉。

液壓抓斗 （1） 無(wú)動(dòng)力源——雙瓣液壓抓斗、多瓣液壓抓斗； （2） 有動(dòng)力源——雙瓣液壓抓斗、多瓣液壓抓斗。 適應抓取物料： ①雙瓣抓斗——物料粒度≤Ф30mm散貨，如：煤炭、 黃沙、小塊礦石（粉）等等； ②多瓣液壓抓斗——物料粒度>Ф30mm散貨，如各 種大塊礦石、塊狀巖石、廢鋼料、垃圾、秸稈等。 抓斗主要參數： ① 額定起重量 —— 3.2t～30.0t； ② 抓斗斗容 —— 0.10 m3～60.0m3。

液壓抓斗屬液壓結構件類(lèi)產(chǎn)品，由液壓油缸、斗（顎板）、連接立柱、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座等零配件組成，所以焊接是液壓抓斗關(guān)鍵的制作工序，焊接質(zhì)量直接影響到液壓抓斗的結構強度及使用壽命。另外液壓油缸也是關(guān)鍵的驅動(dòng)部件。

液壓抓斗屬行業(yè)設備配件，需要設備才能率、的進(jìn)行作業(yè)，如：數控等離子切割機、坡口銑邊機、卷板機、焊接變位機、鏜床、液壓試驗臺等。

液壓缸是液壓傳動(dòng)系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實(shí)現的是連續回轉運動(dòng)，而液壓缸實(shí)現的則是往復運動(dòng)。液壓缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三大類(lèi)，活 塞缸和柱塞缸實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)，輸出速度 和推力，擺動(dòng)缸實(shí)現往復擺動(dòng)，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。液壓缸除了單個(gè)地使用 外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他 機構組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。液壓缸結構簡(jiǎn)單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實(shí)現單方向運動(dòng)，反方向運動(dòng)則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來(lái)實(shí)現；而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來(lái)完成。