關(guān)鍵詞 |
出售冷藏集裝箱,冷藏集裝箱價(jià)格,金山冷藏集裝箱,大型冷藏集裝箱 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類(lèi)型 |
冷藏箱集裝箱 |
運送鮮魚(yú)、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。 (1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時(shí),冷風(fēng)從箱內后端的通風(fēng)管吹出通過(guò)箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導軌,經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口,返回冷凍機進(jìn)行回圈。為了提高冷卻效果,整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間,根據貨種的需要,可自動(dòng)調節是箱內溫度不變。 (2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過(guò)度上升,通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。
集裝箱船裝箱的計劃圖,裝卸區據此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據訂艙清單及堆場(chǎng)積載計劃編制,在船舶抵港征得船方同意后,便據此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構成。進(jìn)行配載時(shí),要達到如下要求: (1)船舶縱斷面的強度和船舶的穩定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操縱性和快速性; (3)合理地利用船舶的載重量和艙容; (4)集裝箱在艙內完整無(wú)損; (5)要考慮便于裝卸作業(yè); (6)多港裝卸時(shí),對下面??扛鄣难b卸不要造成翻艙。
隨著(zhù)冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日臻完善,冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展,包括溫度從-60℃的超級冷凍魚(yú)到30℃的花球莖,溫度控制偏差要求小于1℃的溫度敏感貨物,采用濕度、空氣結構控制或調節保鮮的水果和蔬菜等,將貨物以侍質(zhì)量交付貨主,延長(cháng)上市保鮮期,提高經(jīng)濟效益。雖然冷藏集裝箱現已具備多種完善地體質(zhì)貨物質(zhì)量的功能,但貨物正確的裝箱前預處理,適當的包裝和箱內堆裝,特定的溫度、濕度、新鮮空氣換氣量設置用空氣結構控制或調節等都十分重要。如果做不好這些工作,將無(wú)法把貨物保質(zhì)保量地安全運抵目的地。
每個(gè)冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進(jìn)行全面檢查,冷藏集裝箱清潔、無(wú)損壞、制冷系統處于佳狀態(tài)。經(jīng)檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。根據不同易腐貨物應確認下述事項:佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時(shí)間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
集裝箱可分成三種: (l)鋁合金集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是重量輕,外表美觀(guān),防腐蝕,彈性好,加工方便以及加工費、修理費低,使用年限長(cháng);缺點(diǎn)是造,焊接性能差; (2)鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強度大,結構牢,焊接性高,水密性好,價(jià)格低廉;缺點(diǎn)是重量大、防腐性差; (3)玻璃鋼制集裝箱,優(yōu)點(diǎn)是強度大,剛性好,內容積大,隔熱、防腐、耐化學(xué)性好,易清掃,修理簡(jiǎn)便;缺點(diǎn)是重量大,易老化,擰螺栓處強度降低。
現如今,隨著(zhù)經(jīng)濟全球服的發(fā)展,國際間貿易愈發(fā)頻繁,冷藏集裝箱也憑借著(zhù)其裝載容積利用率高,營(yíng)運調度靈活,使用經(jīng)濟性強,貨物運輸溫度穩定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時(shí)間短,運輸費用低等特點(diǎn)在國內外冷藏運輸中應用越來(lái)越廣泛。
————— 認證資質(zhì) —————
全國冷藏集裝箱熱銷(xiāo)信息