二手冷藏集裝箱使用要求 ⒈冷藏箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說(shuō)明。 ⒉在裝箱過(guò)程中，應嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。 ⒊冷凍貨長(cháng)距離運輸時(shí)，箱內設定溫度與設定溫度差不能超過(guò)3℃。若運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5℃，好不大于0.25℃。 ⒋集裝箱運送新鮮水果、蔬菜等，應及時(shí)打開(kāi)新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運送冷凍貨時(shí)，應關(guān)閉新風(fēng)口。 ⒌在運送紙盒包裝的冷卻貨時(shí)，應根據室外氣溫及濕度情況，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。

用膠方案 一、板材層壓：1、高粘合強度，2、操作簡(jiǎn)便,3、節省成本 二、固持：1、高強度2、耐高溫3、在情性材料表面能快速固化 三、螺紋密封：1、液壓/氣壓管路2、PST螺紋應用3、在惰性表面能夠快速固化 四、螺紋鎖固：1、強度可控2、耐高溫3、在情性表面能夠快速固化 五、接縫密封：1、快速表干,對于多種基材有非常好的附著(zhù)力2、高滲透性3、耐環(huán)境性 六、結構粘接：1、在金屬,塑料和玻璃鋼表面具有高附看力，2、高抗沖擊、耐剝離性和耐候性3、操作時(shí)間和固定時(shí)間可控

我們通常見(jiàn)到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(Dry Cargo Container)，也叫雜貨集裝箱，還有人稱(chēng)其為貨柜。這種集裝箱用來(lái)運輸無(wú)需控制溫度的件雜貨，使用范圍很廣，常用的有20英尺和40英尺兩種，還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結構特點(diǎn)是常為封閉式。一般在一端或側面設有箱門(mén)，箱內設有一定的加固貨物的裝置，這種箱子在使用時(shí)要求箱內清潔、不滲水、漏水。對裝入的貨物要求有適當的包裝，以便充分利用集裝箱的箱容。

事實(shí)上，只要它是制冷容器的質(zhì)量，即使是二手貨物也可以，所以至少有可能避免隨后的使用，每個(gè)人都可以釋放。事實(shí)上，只要有可能做好的價(jià)格措施，找一個(gè)合適的二手商家合作，其實(shí)有一定的價(jià)格讓步，而且成本表現也很好。只要它是一個(gè)合理的價(jià)格，而且的商家來(lái)合作，它通常不是二手集裝箱中的問(wèn)題。

冷藏集裝箱防銹蝕之前先來(lái)了解幾個(gè)概念和數據。金屬腐蝕過(guò)程一般通過(guò)兩種途徑進(jìn)行一種是化學(xué)腐蝕另一種是電化學(xué)腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕：金屬表面與周?chē)橘|(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）來(lái)進(jìn)行與電解質(zhì)溶液接觸 , 是通過(guò)電極的反應所產(chǎn)生的腐蝕。如鐵成品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕。據統計，每年因為金屬的腐蝕造成的鋼鐵損失約占當年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說(shuō)鋼鐵的銹蝕速度（按年計）大概占結構整體10%~20%擺布。

冷藏集裝箱本身是沒(méi)有凍結能力的。因此原則上在裝載冷凍或冷卻貨時(shí)，一般在裝箱前要求對貨物進(jìn)行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。故正確地說(shuō)，是一種帶有制冷裝置的，能把具有一定溫度的貨物保持在該溫度下進(jìn)行運輸的絕熱集裝箱。在集裝箱的海一陸聯(lián)運中，為了率地發(fā)揮冷藏作用，要求冷藏集裝箱在整個(gè)運輸過(guò)程中使制冷裝置能自動(dòng)啟動(dòng)，以使箱內溫度保持在溫度上。