紅升貨架廠(chǎng)，是國內較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤(pán)、自動(dòng)化立體倉庫等。
生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠(chǎng)房2萬(wàn)余平，可滿(mǎn)足各種類(lèi)型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達100余噸。所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等企業(yè)建立了友好長(cháng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來(lái)我們廠(chǎng)區考察，期待您的來(lái)電。我們提供免費上門(mén)測量，免費圖紙設計，報價(jià)。

紅升貨架廠(chǎng)，是國內較早從事倉儲貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設計、制造、安裝調試為一體，主營(yíng)產(chǎn)品有河南貨架廠(chǎng)，鄭州貨架廠(chǎng)，河南倉儲貨架廠(chǎng)，倉儲貨架，倉庫貨架，庫房貨架，貨架批發(fā)，貨架定制，層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤(pán)、自動(dòng)化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠(chǎng)房2萬(wàn)余平，斥巨資新增數十條的生產(chǎn)線(xiàn)，可滿(mǎn)足各種類(lèi)型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達100余噸。公司擁有數十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來(lái)，專(zhuān)注倉儲貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶(hù)咨詢(xún)到設計，從生產(chǎn)制造到現場(chǎng)安裝調試，每一個(gè)環(huán)節都從客戶(hù)角度出發(fā)，以完善的設計和規劃方案，優(yōu)良的貨架品質(zhì)，解決客戶(hù)倉儲難題，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的信任，所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、機械、五金、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(cháng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來(lái)我們廠(chǎng)區考察，期待您的來(lái)電。我們提供免費上門(mén)測量，免費圖紙設計，報價(jià)。

重型貨架介紹：
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有設計安全銷(xiāo)，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì )脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn)，品質(zhì)穩固，配件采用掛片連接，組立方便，橫梁可調并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料，全自動(dòng)噴塑處理，長(cháng)時(shí)間的耐久使用，具有長(cháng)久經(jīng)濟。表面顏色為支柱組藍色，橫梁、跨梁橘色，創(chuàng )造輕松明亮的存儲空間。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

倉儲重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備，倉庫貨架中的重型貨架能對中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。那么，究竟具體倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義在哪呢?
倉儲重型貨架的優(yōu)勢及意義
目前倉庫貨架中的這類(lèi)重型倉儲貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn)，目前企業(yè)為更好地為用戶(hù)提供差異化的個(gè)性需求，全程接受定制服務(wù)，用戶(hù)對貨架的大小、立柱根數、存儲空間的均格設計等都有明確的要求，都需要在設計之前與用戶(hù)進(jìn)行協(xié)商，如果出現意見(jiàn)不一致的地方，都可以根據客戶(hù)的需求進(jìn)行修改。
這類(lèi)倉儲重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢在于每個(gè)立柱有60mm調節孔距，這樣可以根據貨物的高低進(jìn)行自由調節。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強連接，使得立柱底部與地面可配合地釘使用，從而更好地提全及可靠性。
說(shuō)到倉儲重型貨架的意義，一是這類(lèi)貨架為立體結構，可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放，同時(shí)能根據企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來(lái)達到佳的收益率;二是這類(lèi)貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢，由于承重力度大，不易變形，拆裝容易，成為這類(lèi)企業(yè)選擇重型倉儲物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外，在貨運方面以當地的實(shí)際物流為準，貨運方式、貨運價(jià)格、貨運批次、到達時(shí)間等都有明確的要求，這樣就能更好地確保后期的更為細節化。

重型貨架倉庫規劃設計
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結構
當工廠(chǎng)企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規范倉庫時(shí)，應該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設計人員計算貨架每層需求承載的重要依據，只有合理的設計貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據存儲貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì )有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設計人員就需要根據這兩者的面積來(lái)計算每層貨架的長(cháng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應用圖
3.倉庫凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設計人員了解倉庫凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中，留有足夠寬的叉車(chē)通道供叉車(chē)轉彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉彎半徑是不一樣的，這就要求設計人員了解數，如此才能設計出的貨架使用才能更方便。
5.存儲區的建筑情況：不同倉庫中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉庫空間利用率，實(shí)現客戶(hù)化。
重型貨架應用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規劃設計方案應該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結合用戶(hù)實(shí)際使用需求，如此才能達到方案的可行性和實(shí)用性。

重型貨架采用冷軋鋼板對現代工業(yè)的發(fā)展起到的作用，隨著(zhù)現代工業(yè)文明 的發(fā)展，倉儲貨架的結構與功能也在不斷的提高，這是廣大消費者關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題， 倉庫貨架主要功能是用來(lái)存儲貨物的，很多的時(shí)候不需要像其它商品一樣一味的注意貨架產(chǎn)品的外觀(guān)。重型貨架使用冷軋鋼材是非常好的，冷軋鋼就是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼。

重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，名稱(chēng)正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，
可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動(dòng)化立體倉庫中貨架大多用此類(lèi)貨架）。

重型貨架倉庫設計規范
倉庫在設計過(guò)程中要注意貨架擺放的大利用率，且適合搬運運易取易存，在一般儲存設備的選用是從經(jīng)濟及效率的觀(guān)點(diǎn)，綜合考慮各項因素，以決定適用的設備型式。
1.貨物特性
其主要特性有：貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲位數以及貨物儲存單位。儲存物品的外形和尺寸，直接關(guān)系到料架規格的選定，儲存物品的重量則直接影響到選用何種強度的料架。而儲存的單位，是以何種單位來(lái)儲存，棧板|容器或單品均有不同的料架選用類(lèi)型。另外預估總儲位數之數量，考慮到公司未來(lái)兩年的成長(cháng)需求。
2.存取特性
主要的存取特性有：儲存密度、先出以及儲位管理。一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說(shuō)，為了得到較高的儲存密度，則相對犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無(wú)法做到先出之管制。立體自動(dòng)倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說(shuō)是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。
3.出入庫量
其出入數量遵循：先出、存取頻率和存取數量。大多數的型式的料架雖有很好的儲存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數據，其為儲架設備型式選用的考慮要項。
4.搬運設備
搬運設備主要有：配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉半徑。儲存設備的存取作業(yè)是以搬運設備來(lái)完成。因此選用儲存設備需一并考慮搬運設備。堆高機是一般通用之搬運設備，而料架信道寬度，會(huì )直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。
5.倉庫構架
倉庫構架主要有：可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設施。儲存設備的選用須考慮梁下有效高度，以決定料架高度。而梁柱位置則會(huì )影響料架的配置。地板承受的強度，地面平整度也與料架的設計及按裝有關(guān)。另外還要考慮防火設施和照明設施的按裝位置以便于倉庫設計。