高速公路橋梁底檢修施工平臺設備廣泛適用于橋梁全面檢修加固、涂裝噴漆作業(yè)以及排水管安裝工程中，不僅有常見(jiàn)的規格，也可根據情形和施工要求定制。公路橋梁底檢修施工平臺設備采用特種電器系統驅動(dòng)下在定制的軌道上勻速平穩運行。橋梁吊籃通過(guò)該設備內置的遙控提升系統實(shí)現同步的上升、下降。橋梁模塊化拼接結構，由若干個(gè)標準節吊籃組成，用戶(hù)可根據橋梁的總寬度任意組合。

每一卸料平臺兩側面設置兩道欄桿，高度1200mm。卸料平臺按1m縱距，1m橫距按實(shí)際需要操作的面積大小進(jìn)行搭設，平臺立桿應嚴格對中垂直，搭設過(guò)程中要吊線(xiàn)校正，使其具有良好的受力性能。在卸料平臺不影響操作的顯眼處，應按方案要求標明每平方米大載荷量，中轉材料應及時(shí)運走，不得長(cháng)時(shí)間堆放，防止發(fā)生意外。

由于施工的特殊性，卸料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需做局部拆改時(shí)，須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等，現場(chǎng)嚴禁吸煙。要其整體性，不得與腳手架、井架、升降機一并拉結，不得截斷架體。施工員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運輸，不得亂扔。

施工前，卸料平臺需要根據施工現場(chǎng)的實(shí)際情況制訂合理的卸料平臺施工方案，并計算卸料平臺的施工荷載。編制的施工安全方案、技術(shù)措施以及面對突發(fā)事故的應急預案等，且上報技術(shù)部門(mén)負責人，經(jīng)審核通過(guò)后方可施工。施工前需對鋼材規格進(jìn)行選擇，槽鋼、鋼絲繩、鋼管扣件、腳手板、鋼板等材質(zhì)均需符合要求，且腐蝕、變形、損壞、超過(guò)規范的材料禁止使用。

掛架式操作平臺是由方鋼、槽鋼等焊接而成的多個(gè)三角形結構架體構成，每榀三角架均為一個(gè)立的受力單元，與混凝土墻體通過(guò)穿墻螺栓懸掛相連，吊裝快速方便，能有效解決部分洞口不能采用定型化三角支撐平臺及搭設懸挑工字鋼繁瑣、不經(jīng)濟的施工問(wèn)題，普遍適用于空間狹小的豎向混凝土結構施工。

蓋梁施工平臺是由平臺、安全護欄網(wǎng)、緊固螺栓等基本構件組合而成，并采用連接件（U型雙頭螺栓）與建筑施工主體結構相連附著(zhù)的，與建筑主體共同構造一個(gè)四圍的帶安全圍欄的一種供施工人員進(jìn)行建筑物主體施工的平臺。根據主體架構的外圍長(cháng)寬分為多種類(lèi)型的平臺，可以根據施工主體進(jìn)行搭配使用。根據客戶(hù)實(shí)際需要，選擇不同規格的平臺進(jìn)行搭配組合，平臺之間用緊固螺栓水平連接。